高明企业：福特汽车的成功，最重要的就在于价格低廉，而且还接连降价
福特所采用的工具都是极为精确的，在大多数情况下还是自动的或近乎自动的。但是它们只专用于生产某一种单一的零件，在有些场合下甚至达到不近情理的程度。例如，福特用来冲制钣金件的冲床，在选购时只要求安装冲模的空间足以容纳某个特定的零件。当工厂由于产品的规格改变，需要一个大一些的零件时，或者像在1927年需要生产完全重新设计的A型车时，福特就常常随着零件或车型的改变而把机床也废弃掉。
高明企业一种4个座位的封闭式汽车和一种前端有两个座位而后端有一个货厢的载货汽车。但是所有的车型都采用同样的底盘，所有的机械零件也都是相同的。1923年，福特T型车的产量达到了顶峰。福特总共生产了210万台T型车的底盘，达到了标准化的大规模生产的最高水平。(大众汽车公司的甲壳虫车后来才达到这个水平。)
福特汽车的成功，首先而且最重要的就在于价格低廉，而且还接连降价。从T型车开始推出的第一天起，价格就不断下降。这些降价，有的是由于整个消费品价格的变动(在政府使经济取得稳定之前，消费品的价格既有上升，也有下降)，但大多数的降价是由于产量提高，成本降低，而这又反过来使产量得以提高。高明企业但是在1927年T型车畅销的末期，对T型车的需求下降，福特无疑以低于成本的价格出售汽车。(对T型车的需求下降是因为通用汽车公司推出了一种比T型