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西安悦和LED照明工程有限公司西安亮化工程,西安亮化设计,西安led亮化工程,西安led亮化设计,亮化工程报价,亮化设计方案

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西安悦和LED照明工程有限公司
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楼体亮化工程重塑大西安的开放格局

发布于:2014年05月26日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]西安悦和照明工程有限公司是以景观亮化设计施工,楼体亮化设计施工,城市亮化设计施工,西安亮化工程,西安亮化设计,西安led亮化工程,西安led亮化设计,亮化工程报价,亮化设计方案等为一体的照明设计规划及施工的专业公司,一级资质服务商,为西北地区客户的照明事业不断努力,悦和人欢迎各大企业前来合作.电话:***

 4月5日,陕西省政府正式对外发布,西安咸阳国际机场口岸已获国务院批准,将对51个国家公民实施72小时过境免签,免签期间,过境人员可在西安、咸阳两市及西咸新区活动。西安成为西北首家获准实施这一政策的城市,将为带动来陕开展商务考察洽谈、走亲访友及旅游的外国友人短期来陕旅游或中转过境提供更多便利。
       作为丝绸之路经济带的重要节点,大西安的对外开放力度正在日益扩大。目前,西安咸阳国际机场已开通12条国际地区航线,连接全球6个国家、12个城市,包括赫尔辛基、东京、首尔等地。未来两年,陕西还将争取开通西安到巴黎、莫斯科、哈萨克斯坦等6个城市的国际航线。按照规划,“十二五”末,陕西将新增国际通航点10个左右,西安咸阳机场开通的国际(地区)航线数量达到25条,国际旅客达到120万人次。
       “要成为连接世界的航空枢纽,需要进一步提高西安的通达性,开拓西安至欧洲、美洲、澳洲、中亚主要城市的直航航线,形成面向西部、加密港韩、周边成网、突破洲际的国际航线网络,这是发展临空经济的基础”西咸新区空港新城管委会主任王学东说。
       与此同时,陕西将加快西安咸阳机场东联络道、航空物流枢纽等项目建设。适时启动西安咸阳国际机场三期扩建工程,最终形成五条跑道的整体布局。同时,进一步畅通航空城地面运输系统,实现城市轨道、市政公交与航空港的零距离换乘,高速公路、高速铁路和航线的三网融合,形成以空港为中心,覆盖关中——天水经济区的地面1小时辐射圈。
       畅达的交通网络已经逐渐使空港新城成为陕西对外文化交流的窗口。4月23日,30余位中韩书画名家齐聚空港新城参加首届“韩国·陕西国际美术文化交流笔会”。西咸空港国际文化健康示范区、萧何曹参遗址园林、唐顺陵遗址生态园林等一批文化项目正在加快建设。其中,“西安国际美术博物馆暨西安国际美术城”是我省首个集“文化旅游、艺术欣赏、艺术品交易、国内外艺术交流等”为一体的综合性文化艺术产业平台。陕西省美协主席、西安中国画院院长王西京称其开创了陕西美术文化的新时代。
       “作为向西开放的门户,文化是对外交流的桥梁。历史文化悠久的西安需要一个国际文化交流平台。我们不仅仅是发展产业,更是把文化与城市建设相结合,让空港新城不仅仅是临空产业聚集区,更是国际航空大都市”王学东说。
       为了充分发挥文化交流的带动作用,空港新城还规划启动了1.28平方公里的丝绸之路国际贸易示范区项目。以丝绸之路文化为引领,以中亚建筑为特色,融合现代电子商务模式,集金融商务、贸易会展、配套服务为一体,通过建设驿馆区、丝路国际商务区、丝路国际街区等三大功能区,构建丝绸之路的国际贸易金融服务中心、文化旅游交流中心、国际采购交易中心等三大功能,突破单一的能源往来,实现与中亚和欧洲国家在贸易、金融和文化交流等方面的交流。
       未来,随着陕西经济的进一步崛起和国际化交流的进一步加强,以空港新城为门户和通道,多元文化将在这里碰撞、交锋。
       枢纽功能:重塑大西安的开放格局
       我们现在用的手机、笔记本电脑以及各类电子元器件、生物技术等高端产业的发展,都是以航空运输作为主要运输手段。空港新城首先在完善航空物流枢纽功能方面率先发力,为陕西高端产业的发展创造条件。三星项目能够落户西安,完善的航空物流必不可少,为了配合三星项目的投产,机场还开通了飞往韩国的全货运航线。
       目前,西咸空港保税物流中心正在加紧建设。“以此开始,我们希望以综合保税区进而发展到自由贸易区来带动整个进出口贸易、国际商品的展示展销、文化产品的交流拍卖、跨境电子商务、国际会展等相关产业发展”王学东介绍说。
       作为临空物流商贸的重要功能平台项目,空港临空产业园商务中心已于2013年5月封顶,即将正式投入使用。这是集交流展示、文化休闲、商务活动等综合功能为一体,功能齐备、符合现代国际空港城市理念的综合枢纽商务体。由此尽快弥补目前空港区域商务功能缺失的现状,促使这里成为“高端商务的城市客厅”,拉动区域经济发展。
       第18届西洽会上,普洛斯空港国际航空物流枢纽航港基地正式落户空港新城。作为全球最大的现代工业物流基础设施综合解决方案服务商之一,也是中国最大的空港园区运营商,普洛斯的到来为空港新城的一流国际航空物流建设提供了支撑点。总投资70亿的普洛斯北京航港物流园依托北京首都国际机场发展,作为航空货物处理中心,航空货运区域口岸运营中心、保税物流运营中心和空港综合管理中心,每年的产值达100亿元,这为空港新城发展航空物流提供了良好的借鉴。
       5月24日,中国快递行业的领军企业——申通快递也继圆通速递之后,在此次西洽会上签约落地空港新城,设立快递西北地区转运中心。此前,陕西省空港国际快件监管中心已经获得西安海关批复。作为西北地区功能最完备的国际国内快件监管服务平台,国际快递巨头和国内知名快递公司进驻,在此建立大型区域物流和商务服务中心,无疑将快速提升空港新城的国际快件业务规模,打造陕西空港西北快件枢纽地位。
       新型产业:临空制造带动陕西转型升级
       5月20日,空港新城西部飞机维修基地的东航新机库正在加紧建设,预计今年将投入使用。这个飞机维修的4S店可同时对6架空客A320系列飞机进行室内“体检”维修,在满足当前东航集团197架空中客车系列飞机维修需求的同时,还可吸引全国其他430多架空客飞机到空港新城定检大修。
       航空器维修产业集群是临空经济的核心产业之一,空港新城在成立之初就谋划了总投资300亿元的中国西部最大的飞机维修基地,致力建设一流航空科技创新产业基地和航空器营运和服务保障中心。目前东航机库、航投大厦、孵化器(一期)等3个项目已经封顶。
       强大的产业辐射能力吸引飞机部件制造和维修企业向空港新城聚集。厚亿航空环保材料生产、康倍航空部附件维修、蓝太飞机碳/碳刹车盘、东航飞机起落架维修、新泰航空部附件维修等10余个项目已经开工建设。
       陕西航空科技实力雄厚,西安具有全产业链的人才技术支持,可为临空经济发展提供充足的人力资源。考验建设者们智慧的是,如何让这一传统优势在空港新城得以整合聚集,培育形成整机制造、航空材料、航空电子、航空维修、空检、零部件支援等全产业链。后者无疑将吸引波音、空客、普惠、赛峰等国际一流的航空企业协作,提升空港新城参与国际分工层级,进一步壮大与航空关联的高端制造业集群。
       在布局飞机维修制造业的同时,空港新城将LED产业作为高端制造和增加航空货源的另一个突破口。“选择LED产业为突破口,是由于这类产品生产制造周期短,成本价值高,分量轻,而且要扩散到全世界,空港新城航运和保税制造功能对它的布局来说是个优势。下一步我们还会选择高端生物制药、电子类医用器械等产业落地,这样的发展路径已被国际上大型机场发展经验反复证明。”王学东说。
       2013年6月,空港新城被陕西省工信厅授予“陕西省空港半导体产业基地”,重点建设半导体(LED)应用产品生产基地、创新研发及检验检测中心、展示交易中心、保税生产区及配套区,将打造成为聚集高端生产要素为一体的品牌化、聚集化、规模化的覆盖全产业链的千亿级LED产业基地。目前鑫华通、域视光电和富力LED等项目已经入区建设。聚集高端制造,空港新城整装待发。 

楼体亮化工程

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