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尽管神华不再降价了，但地方煤企的现货市场实际交易价格依然在下降。
进入6月份后，在全国高温天气增多的刺激下，北方电厂的空调负荷逐步提高，民用电增加，耗煤量也开始回升。但南方大部分地区雨水较大，水电运行良好，且电厂库存较高；受制于下游电厂库存普遍偏高影响，华东、华南地区的电厂主要以消耗自身库存和拉运南方中转基地煤炭为主，而北上派船拉运积极性仍明显不足，数量偏少，煤炭交易和租船行为不活跃，造成煤炭价格及海运费保持低位，沿海煤炭市场不振作。
当前，下游电厂日耗回升幅度不大。自6月初以来，南方较强降雨天气基本上一直在持续，其中水电发力较大的云南、湖南、湖北等地降雨也较多。持续降雨为水电发力增大提供强有力的支撑。“西电东送”的增加，支持着广东、浙江等沿海地区的用电需求，减少了这些地区的火电需求，减少了耗煤量，使得沿海地区电厂日耗回升动力不足，难以出现大幅回升。
受下游需求较弱影响，南方港口库存持续居高不下，虽然进口煤总量在减少，但在国内煤炭需求增幅较小的情况下，进口煤增加和铁路扩能、港口扩建，无疑会增加国内煤市供给压力，遏制了北方港口煤价的反弹，促使国内煤市危机重重。尤其以褐煤为代表的低质量煤对国内煤炭市场的冲击影响很大，很多电厂购入低质量进口褐煤用于配煤使用。综上所述，在下游电厂需求疲软、港口库存居高不下、大型煤企频频调价、进口煤保持高位等多种压力下，后期动力煤市场走势仍难言乐观，沿海煤价将继续低位运行。
当前，国家经济转型发展，经济增长减速，耗煤量和用电量增速趋缓。下半年，随着“迎峰度夏”和“度冬”的相继来临，耗煤量将增加；山西、陕西、内蒙古等地先后出台一系列促进煤炭行业健康发展的政策，取消和停征一些涉煤收费和基金，为煤企减负。此外，一些微刺激措施或将在下半年发挥作用。预计下半年，沿海煤炭市场形势将明显趋好，南方地区耗煤量和用电量将超过上半年，沿海煤炭市场供运需三高将出现。