学车考驾照原本是件快乐的事情，可有些驾校存在乱收费、克扣学时、或者交费以后很长时间不能上车学习、不能及时布置考试的现象，让学员很“受伤”。还有许多学员报名交了学费历来就没签过合同，连个像样的发票都没有，一旦呈现问题，各种费事接踵而至。
记者从乌鲁木齐市道路运输管理局理解到，《乌鲁木齐市机动车驾驶员培训合同》示范文本曾经出台，5月1日起，每位学员都要与驾校签此合同。对驾培机构不按规则统一运用合同的，将记入企业质量信誉考核档案，并予以通报。通报后仍不运用的，视状况停止严肃处置。
此次出台的驾培新合同示范文本，共分十三项条款，合同进一步明白和标准驾培机构与学员的权益和义务，对选择的驾驶证品种、选择教练车的车型、培训距离时间、培训费用及违约义务等都逐个列出，对学员因故提早终止培训的状况，对已停止或未停止过培训的项目退款，合同也有了较为细致的表述。
“我们制定该合同，就是希望一切驾校可以保证学时，保证质量，承当更多的社会义务，让学员在考驾照的同时，可以少一些后顾之忧。”乌市道路运输管理局驾培维修管理处相关担任人说。
据引见，合同中愈加明白了驾校的义务和义务。依据新合同，学员退学如何退费、怎样保证学时等，都有了明白的规则。驾校和学员签署合同后，既可维护学员，又可维护驾校的权益，假如发作纠葛也有据可查，有效根绝驾校违规操作。驾培机构要在学员入学前逐项明白告知，减少不用要的纠葛，要做到透明消费、明白学车。
据统计数据显现，乌市现有机动车驾驶培训机构59家，近几年全市机动车驾驶员的年培训量稳定在7万人左右。但其中也存在个别驾培机构不按规则开具发票，或者在报名时报价不明白，学员交费后很长时间不能上车学习、不能及时布置考试等状况，也有个别驾培机构不按规则的《教学大纲》施教，随意克扣学时；也有个别学员不按学校的教学方案去参与锻炼或不按规则的时间去参与考试。这些行为既损伤了培训双方的利益，也影响了驾驶员培训行业的安康开展。
驾培新合同的推出，既是为了保证学员的合法权益，也是为了更好地标准驾校的行为，根绝驾校违规操作，同时保证学员与驾校可以调和共存，还驾培市场一个清爽透明的环境。
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