、装配起重吊装平稳举措
1.吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。
2.在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。
3.有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。
4.凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。
5.在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。
6.施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。
7.施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。
8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。
9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。
10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。
二、发动机震颤几点消除法
机油泵齿轮是曲轴齿轮和平衡轴齿轮之间的中间齿轮。打开正时齿轮室盖后,在对准正时齿轮和平衡轴齿轮的记号装配后,试机表时,问题已解决。但如果仅为了检查曲轴瓦或机油泵就要拆掉正时齿轮室盖、再对记号,工作量实在太大。我们摸索了一简单的办法,现介绍如下:
(1)将曲轴、平衡轴都定位后,再装上机油泵,无需对正记号。最后,拆掉使平衡轴定位的螺栓即可。
(2)在发动机曲轴箱的底部,中间一道大瓦的两边各有一螺栓孔,用手转动平衡轴,当轴上的凹面部分对准螺栓孔时就拧入螺栓,以抵住平衡轴的凹面,使平衡轴不能转动。
(3)找I缸的压缩上止点:将正时螺栓插入飞轮壳上的孔中,压向飞轮。逆时针转动曲轴,直到正时螺栓插入飞轮上的孔中,压向飞轮。逆时针转动曲轴,直到正时螺栓插入飞轮上的孔中,停止转动。卸下气门罩盖,查看I缸的两个气门,如果I缸活塞处于压缩行程的上止点位置,则两个气门都应该关闭,此时用手可以上下扳动摇臂。如果扳不动摇臂,则从飞轮上卸下正时螺栓,逆时针转动曲轴3600。并装上正时螺栓,此时为I缸压缩行程的上止点(如果正时螺栓插入飞轮后,卸下高压油泵的正时盖,能够将正时销插入喷油泵凸轮槽中,也可以断定此时I缸处于压缩行程的上止点)。
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