1：进步轮胎行进的安稳性和舒适性。氮气简直为慵懒的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形起伏小，其浸透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%，能保持安稳胎压，进步轮胎行进的安稳性，确保驾驭的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于通常空气的1/5，运用氮气能有用削减轮胎的噪音，进步行进的安静度。
2：避免爆胎和缺气碾行。爆胎是公路交通事端中的头号杀手，据计算，在高速公路上有46%的交通事端是由于轮胎发作毛病致使的，其间爆胎一项就占轮胎事端总量的70%。轿车行进时，轮胎温度会因与地上磨擦而升高，尤其在高速行进及紧迫刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的能够。而高温致使轮胎橡胶老化，疲劳强度降低，胎面磨损剧烈，又是能够爆胎的重要因素。而与通常高压空气相比，高纯度氮气由于无氧且简直不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不行然也不助然等特性，所以可大大地削减爆胎的几率。
3：延长轮胎运用寿命。运用氮气后，胎压安稳体积改变小，大大降低了轮胎不规则磨擦的能够性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，进步了轮胎的运用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所形成的，老化后其强度及弹性降低，且会有龟裂表象，这时形成轮胎运用寿命缩短的缘由之一。氮气别离装置能极大限度地扫除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有用降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的表象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的运用寿命，也极大程度削减轮辋生锈的情况。
4：削减油耗维护环保。轮胎胎压的不足与受热后翻滚阴力的添加，会形成轿车行进时的油耗添加；而氮气除了能够保持安稳的胎压，推迟胎压降低以外，其枯燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的进步，以及变形小抓地力进步等，降低了翻滚阻力，然后到达削减油耗的意图。美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验，实验后计算结果表明，充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的路程。充氮轮胎，能够按规划的胎压进行充气，可到达轿车规划时的油耗目标。实验证实，充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有用削减了空气污染。巴西人实习过，氮气充胎行进了五万公里仍不需求补气。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损，在未到达踏面损耗目标之前就破损的轮胎中，充氮气轮胎均匀跑的路程比充空气轮胎多出48%。
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