定期更换机油对重型卡车的保养很重要。柴油机油在发动机中起着润滑、冷却、密封、清洗等作用，如果润滑油质量不好或者是机油经过长期使用性能下降而不及时更换，就会造成发动机的运动机件的磨损。所以应该根据卡车自身的工况，定期对润滑油更换，以保证发动机处于良好的润滑状态。同时，还要根据地区季节温度特点，选择黏度适合的柴机油。
然而我们会发现，许多驾驶员喜欢选用黏度高的润滑油。黏度对发动机的正常运转非常重要，为了防止发动机运动零件间的接触面磨损，润滑油必须有足够的黏度，以便在各种运转温度下都能在运动零件间形成油膜，从而使得汽车发动机顺畅运转。但是用黏度过大的润滑油也会产生一些弊端。
一是当黏度过大，高于影响发动机启动程度的时候，很有可能将造成发动机启动时的严重磨损，由于润滑油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面，油品循环速度也变慢，其冷却与散热效果会变差，从而导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数也就变少了，因此难以将及时磨损下来的金属屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。
二是耗费能量。由于黏度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，以克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的浪费。
因此，在季节交替时期，驾驶员更换润滑油时，一定要注意润滑油的黏度。当然，如果车辆比较老旧，发动机的使用黏度级别还是需要适当的大一些。另外提醒的是，不同品牌的润滑油不建议混合使用。
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