江苏空气净化器十大排名厂家地址为你介绍90%车辆空气不合格

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        2014年3月，环保部还有国家质检总局共同出台了《乘用车内空气质量评价指南》，但是因为为《指南》属于推荐性标准，而且非强制性标准，还有就是规范作用大打折扣。所以有消费者因为车辆内饰材料有毒物质严重超标，这些对于消费者来讲，有害于身体健康。
　　我国室内装饰协会室内空气监测中心曾经对200辆车进行检测，结果发现，如果参照室内空气质量标准，将近90%的汽车均存在车内空气甲醛或者苯含量超标问题，而且且大部分车辆甲醛超标均在五六倍以上。
　　几年以前，曾经有国内一些行业机构曾经经参照室内空气质量标准对汽车进行过检测，结果十分不乐观。因为为强制性标准的缺失，汽车制造商并没有强有力的法律约束，在生产过程中选购何种材料与配件，采用何种工艺，不需要过多考虑对车内空气质量的影响。记者走访部分汽车4S店发现，虽然相关负责人均声称所选用材质为环保材质，但是究竟是按照什么标准来选购，也没有明确的答案。产品质量监督检验院的有关负责人认为，制定强制性标准是未来大势所趋。经销商表示，出台强制性标准可以令厂商改善车内空气质量，这对汽车厂商的未来长远发展还是有好处的。

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