1.对免保护蓄电池也要常常查看电眼的色彩。绿色为电量充足;黑色为电量不足，需进行弥补充电;灰色或淡黄色为电解液不足，因免保护蓄电池无法加液，应立即替换蓄电池。
2.蓄电池应该在车上安放可靠，以防在行进中因振荡而使蓄电池连线掉落，致使供电中止。
3.要坚持蓄电池外表清洗。假如发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以铲除，避免影响极柱与接线柱之间的导通性。整理洁净后，将蓄电池外表擦洗洁净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。
4.最少每月查看一次电解液的高度。对没有象征线的蓄电池，电解液加到高过极板10~15mm便可;有两条红线的蓄电池，电解液不能超越上边红线，不然电解液能够外溢在正负极之间构成自放电，形成发起机不易起动，并缩短蓄电池寿数。
5.按区域和时节的不一样进行调整电解液的浓度。在咱们东北冬季电解液的浓度浓度要到达1.28克/毫升。
6.长期不必的轿车每隔一个月摆布应将轿车发起起来，中等转速运转20分钟摆布，不然放的时间太长，等用车时轿车将无法发动。
7.每次发起车的时间总长不超越5秒，再次发动间隔时间不少于15秒。在屡次发动仍不着车的情况下应从电路、焚烧线圈或油路等其他方面找缘由，故障扫除后再发动发起机，不然会使蓄电池过度放电，影响使用寿数。
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