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三菱电梯乘客型哪家种类最多 自动扶梯智能化节能原理

发布于:2014年11月14日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]三菱电梯乘客型哪家种类最多一般主动扶梯存在的缺点是十分明显的,这也是今年以来国家有关政府部门发布主动扶梯节能改造方针、甚至给予改造补助、提倡节能降耗,进步设备运转功率的重要依据。
       一般主动扶梯存在的缺点是十分明显的,这也是今年以来国家有关政府部门发布主动扶梯节能改造方针、甚至给予改造补助、提倡节能降耗,进步设备运转功率的重要依据。要处理一般主动扶梯的缺点,只要通过对现有一般主动扶梯进行智能化节能改造,才干敏捷提高主动扶梯层次,大幅削减耗电量、延伸设备运用寿命,到达抱负的作用。具体实施方案如下:
   1、在主动扶梯上、下端站进口的适当方位分别安装红外线传感器,收集2米间隔规模内是不是有人乘梯的信号。当二台主动扶梯交流运转方法时,出口处红外线传感器信号主动断开,进口处检查信号一直有用。
   2、节能运转时间控制是:当乘客走近进口传感器的检查规模时,估计(设定)乘客走到扶梯前约需1~2秒钟,在这段时间内变频器从15Hz节电慢行状况加快到50Hz正常运转速度。为确保安全,在乘客踏上扶梯前完结加快。乘客站在扶梯上的运转时间约是20~30秒钟(由扶梯长度决议)。当乘客脱离后主动延时(设定)2~3秒钟,当进口传感器检查无人再乘坐时,变频器减速到15Hz运转。在主动扶梯载人运转过程中,假如接连有人乘坐,则变频器会主动改写计时20~30秒钟,维持正常运转速度,直至最终的乘客脱离,才延时后降速运转。
   3、主动扶梯在向下运转时,电动机进入再生发电状况,载客量越多发生的再生能量也越大,此刻能够将两台主动扶梯(与上行扶梯)的变频器连接成直流母线式,充分利用下行主动扶梯发生的再生能量供给上行扶梯运用,没有能量浪费。考虑到在极少数状况下也有下行扶梯单独运转的可能,这时可采纳能耗方法开释再生能量,在变频器规则的端口串接一定功率和阻值的刹车电阻即可。
   4、当因某种原因紧迫停车时,变频器添加电磁抱闸,以确保安全。
   5、主动扶梯维修时,运转频率可设定在25Hz,以便于维修和调查扶梯组织的运动状况,避免了原体系额外速度停止不及时的缺乏。

   6、本改造方案彻底保存扶梯原有运转形式。设计有切换开关,当变频器维修或故障时,变频控制电路彻底撤出控制体系,不影响正常运用。确保在任何运转形式下运转都符合国家GB-16899对于扶梯电梯安全规范的需求。

       以上设施方案归所有!

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