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液压缸各组成部分的检查及维护

发布于:2014年11月11日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]1.活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件 2.液压缸缸筒与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素 3.活塞杆与导向套间的相对运动副是液压缸外漏的主要因素 4.对于发缓冲液压缸,应重点检查缓冲阀阀芯与阀座的磨损情况

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液压缸的检查与维护

1.密封件的检查与维护

     活塞密封件是防止液压缸内泄的主要元件。对唇形密封件应重点检查唇边有无伤痕和磨损情况,对于组合密封应重点检查密封面的磨损量,然后判定密封件是否可用。另外还需检查活塞与活塞杆之间静密封圈有无挤伤情况。活塞杆密封应重点检查密封件与支撑环的磨损情况,一旦发现密封件和导向支撑环之间存在缺陷,应根据被修液压缸密封件的结构形式,选用形同结构形式和适宜材质的密封件进行更换,这样能最低限度的降低密封件与密封表面的油膜厚度,减少密封件的泄漏量。

2.缸筒检查与维护

     液压缸缸筒与活塞密封式引起液压缸内泄的主要因素,如果缸筒内产生纵向拉痕,即使更换新的活塞密封,也不能有效地排除故障,缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求,有无纵向拉痕,并测量纵向拉痕的深度,以便于找出相应的解决方法。例如,缸筒存在微量变形和浅状拉痕时,采用强力珩磨工艺修复缸筒。

3.活塞杆、导向套的检查与维护

    活塞杆与导向套间的相对运动副是液压缸外漏的主要因素,如果活塞杆表面的镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时,将直接导致密封件的失效。因此,应重点检查活塞杆表面粗糙度和形位公差是否满足技术要求,若活塞杆表面镀铬层磨损、滑伤、局部剥落可采取磨去镀层 ,重新镀铬表面加工处理工艺。