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如何确定辛集市停车棚的结构

发布于:2014年11月25日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]辛集市停车棚设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载(效应)组合,并应取各自的最不利效应组合进行设计。
    辛集市停车棚设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载(效应)组合,并应取各自的最不利效应组合进行设计。按正常使用极限状态设计膜结构停车篷时,应考虑荷载效应的标准组合,采用荷载标准值、组合值和变形限值进行计算。

    按承载能力极限状态设计辛集市停车棚时,辛集市停车棚应按表3.3.5所列到的两种组合类别进行荷载效应的组合。

    辛集市停车棚设计应采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,以分项系数设计表达式进行计算。

    一般工业与民用建筑辛集市停车棚的安全等级可取为二级。当结构设计使用年限为50年时,结构重要性系数不应小于1.0;当结构设计使用年限为15~25年时,结构重要性系数不应小于0.95;当结构设计使用年限为5年时,结构重要性系数不应小于0.9。
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