[摘要]近年来，随着中国机动车保有量的持续增长，私人汽车占总保有量的66％，出现了日益严重的交通安全、拥堵、污染等问题，城市交通拥堵排放的尾气成为了交通污染的主要来源。例如，车位划线在寻找停车场和车位的过程中会产生30-50％的额外燃油消耗和污染。
近年来，随着中国机动车保有量的持续增长，私人汽车占总保有量的66％，出现了日益严重的交通安全、拥堵、污染等问题，城市交通拥堵排放的尾气成为了交通污染的主要来源。例如，车位划线在寻找停车场和车位的过程中会产生30-50％的额外燃油消耗和污染。因此，解决交通安全、拥堵和停车难问题成为了近期城市智能交通系统发展的主要目标。
本文通过综述“第六届中国城市智能交通论坛”、“2010中国国际现代智能交通技术发展高峰论坛”参会部分专家以及企业专访的专家的核心观点，分享他们的主要研究成果，掌握智能交通行业发展的趋势，车位划线了解智能交通大发展将带来的巨大机遇。
这些专家包括：深圳市智能交通行业协会会长杨金才；国家发展与改革委员会交通技术发展与规范研究中心主任郭文龙；交通运输部公路科学研究院总工程师、车位划线国家智能交通系统工程技术研究中心主任王笑京；深圳市公安局交通警察局交通科技处处长林维望；上海市城市综合交通规划研究所、智能交通中心主任朱昊；中国电信股份有限公司北京研究院高级产品经理李华峰；研华科技轨道交通行业经理吴赛文等等。