新华网北京4月27日专电(记者 胡俊超)记者从即日召开的第24届我国国际自行车展览会上获悉，中止2013年底，我国自行车社会保有量为3.70亿辆，电动自行车社会保有量为1.81亿辆，为社会交通出行做出了杰出贡献。
我国自行车行业协会的数据体现，2013年我国自行车总产值为8201万辆，同比下降0.9%，此中规模以上公司自行车累计完结产值6013万辆；电动自行车总产值为3695万辆，同比增加5.4%，此中规模以上公司累计完结产值2528.7万辆。
我国自行车协会理事长马中超体现，2013年，我国自行车行业“三化两前进”的成长趋向进一步显着，即自行车多元化、品牌化、高端化，并逐渐前进自行车生齿份额、千元以上自行车份额；电动自行车轻量化、锂电化、智能化，并不断前进锂电自行车的商场份额、电动自行车的出口份额。
马中超先容说，跟着我国都会化历程的加速，电动自行车财产现已一连连结了10多年的高速增加，格外是近几年来，年产销量都赶过3000万辆，2013年更是一连赶过3695万辆，产值赶过1000亿人民币(6.2590, 0.0000, 0.00%)。
“作为新能源动力的锂电自行车，近两年产值稳步增加，产品不断立异，商场份额逐年扩展。”马中超体现，锂电化、轻量化和智能化是以后行业成长的倾向，大力大举成长锂电自行车更是行业转型升级的首选。
凭证我国自行车行业协会统计，2010年我国锂电自行车产销量为25万辆；2011年锂电自行车产销量接近70万辆，2012年增加到160余万辆，2013年则突破220万辆，抵达231.1万辆，
我国自行车协会助力车专业技能委员会主任陆金龙体现，因为内销和出口两大商场的拓宽，2014年动力锂电池和锂电电动自行车气势极好，仅姑苏星恒锂电池一季度出货数目就比客岁同期大涨300%仍供不应求。预计将来3年内，锂电电动自行车规模将抵达400万辆，占整个两轮电动自行车商场的10%摆布。
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