电动车充电器，就是将高电压的交流电转换为低电压的直流电、输入给蓄电池充电的设备。凭据充电器充电进程的特性，如今电动车职业广泛接收三段式充电器，即包罗恒流期间、恒压期间和涓流期间。下面从几个方面解说一下充电器的常识。
1.外表构成
充电池相同一般做成塑料盒子，从外表上能够分为：电源输入线（220V电源插头）、盒体、充电指示灯、电源输出线（接电动车电池）和类型标准标贴。充电指示灯相同一般是2种颜色：正充电中指示赤色、电已充斥指示绿色。类型标准标贴中必要格外详尽适配电池，电压和电流都须比较，电压不立室过高、电流不立室过大，都市将电池充坏，阻止带来不必要的经济损失。
充电器的电路依据工作原理上也分3个部分：调压部分、整流部分和充电控制部分。调压部分就是将220V的高电压低落到电池必要的充电电压，如48V充电器的电压必要调停到60V摆布，相同一般是由变压器完结的；整流部分，各人晓得家用的220V是交流电，而蓄电池是直流电，要想给电池充电，就必要将电流调停成直流电，常用整流桥电路完结；充电调停部分是充电器的技术焦点，它负担着各个期间充电器的自行反应调停，商场上多见的阻碍控制器相同一般都是此部分阻碍而形成电池被充坏的阻碍。
2.内部规划?各人了解一下，变压器、电容、功率管、电阻，这些元器件只需烧坏了就会烧黑，要是坏了能够本身着手修修看。
3.多见标准
电动车充电器的标准有必要与电池立室使用，具体立室办法见下表，另外商场多见的价值也介绍顺便一下：
4.使用办法
A.充电器的充电电压、充电电流、正负极性要与被充电池需要参数雷平等；
B.充电时，应先插上毗邻电池的插头，后插上交流电源插头。充电竣过后，应先拔下交流电源插头，后拔下毗邻电池的插头；
C.正常充电时，充电指示灯体现赤色，电充斥后，充电指示灯体现绿色。空载时，充电指示体现绿色；
D.充电器使用环境0℃~40℃(限室内）；
E.电池因故恒久倒运用，每隔30天摆布给电池补充电；
F.充电器内有高压，禁止自行拆开；切勿用湿手触及电源插头，不可在湿润、易燃易爆气体的环境中使用；
G.充电器工作时，会发生必定的热量，请详尽透风，抑制在充电器上笼罩异物；请勿随车携带，避免形成损坏。抑制给不可再充电的电池充电；
H.充电器使用进程中如呈现冒烟、焦味等非常环境应马上堵截电源。充电器发生阻碍，不得私自修理，有必要返回制造厂修理；
I.接收内置电扇散热办法的充电器，工作时会有必定的噪音，（即扇叶滚动时发生的气流声），归于正常现象。
5.多见阻碍
A.充电时指示灯不断体现绿色，原因原由大概是：充电器与电池端没有接好、充电器输出线断路、电池盒内部毗邻线断路、电池盒保险丝烧坏、电池本身损坏、充电器赤色发光管损坏或阻碍；
B.充电时红灯不克不及转绿灯，原因原由大概是：电池单节损坏致使电压过低、电池严肃失水电流过大、电池温度过高电池内泄电过大、充电器本身损坏形成电压失控；
C.指示灯不亮，原因原由是充电器损坏或指示灯损坏；
D.电扇异响或不转，原因原由是电扇损坏或电路阻碍。
总归，充电器作为电动车的成效性从属元器件，损坏率比另外件都高，撤消产品本身题目之外，“震惊损坏”和“淋雨进水”是充电器的两个最大杀手，在厂家改造产品品质的条件下，使用者也须阻止上述题目发生；即使商家1年内赐与三包互换，但是浪费时间和浪费社会资源，也是各人都不愿意发生的。
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