1月20日上海汽车半轴套管用壁厚20的高压合金钢管需求将逐渐恢复

1月20日上海汽车半轴套管用壁厚20的需求将逐渐恢复

高压合金钢管的相关知识

合金钢管在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧(锻)状态相当于正火处理。所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材组织与性能的波动比正火大。目前不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶粒细化，交货钢材有较高的综合力学性能。

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219*78245*25299*16325*56
219*28245*27299*18351*9
219*12245*28299*20351*10



高压合金钢管的相关规格
10*232*2-2.5-4114*4-6
12*2530*8-10133*4-6
14*2-334*2-2.5-4159*5-6
16*2-338*2-2.5-4168*5-6
18*2-342*3-4219*6-8
20*2-345*3-4273*7-8
22*2-348*3-4325*8-10
25*2-2.5-351*3-4377*8-10
27*2-2.5-357*3-6426*8-10
28*2-2.5-389*3-4-5-6480*8-10
天津大无缝钢管厂 

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