山东钢塑复合拉筋带生产厂家分析钢塑土工格栅宜采用船运输的原因

分析宜采用船运输的原因
钢塑土工格栅宜采用船运输的原因分析：
搬运时应防止钢塑土工格栅撞击而造成钢塑土工格栅损坏或钢塑土工格栅弯曲。钢塑土工格栅推放层数不宜太高，支点设置合理，钢塑土工格栅的两侧应用顶住，防止滚动。
水上运输钢塑土工格栅宜采用船运输，可采用密封浮运或其他方式运输。采用船运输时，船必须具备足够长度和稳定性，钢塑土工格栅放置在半圆型专用支架上，必要时可用缆索紧固。当采用密封浮运时，应满足水密要求，并考虑风浪的影响，密封装置应便于安装和拆卸。
钢塑土工格栅检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高,钢塑土工格栅检查基底地质情况，和钢塑土工格栅载受力是否与设计资料相符,钢塑土工格栅检查基底处理和排水情况是否符合本规范要求,钢塑土工格栅检查施工记录及有关试验资料等堆存场地应平整、坚实、排水畅通。
由于钢塑土工格栅的隔离作用，它主要应用到哪些工程？
1、铁路道砟与路基之间的隔离层或路基与软弱地基之间的隔离层；2、公路基层碎石与路基或地基之间，飞机场、停车场、运动场面层与地基之间的隔离层；3、在土石混合坝中，隔离不同的筑坝材料；
4、钢塑土工格栅在裂隙发育的岩基，或者卵石、砂卵石地基上修建土石坝，用作坝体与地基之间的隔离层，有时还可起加筋作用；5、石笼、砂袋或土袋与软弱地基之间的隔离层；
6、人工填土、堆石或材料堆场与地基的隔离层；7、其它如在水中抛填土石方，将土工织物铺放在水下泥面以上，起隔离作用，也可起过滤作用，在人行便道混凝土板下，有时也铺放土工织物作为隔离层等。
冬季钢塑格栅因为气温的变化结点的脆性大大提高，所以在格栅装卸过程当中就要注意，尽量避免猛烈撞击高空落下或用大型工程机械拖拽，因为以上行为很容易使钢塑格栅结点开裂，节点开裂钢塑格栅的整体性随之减退，施工会变得非常困难，即使铺设上也不会达到预期的效果，没有了整体性格栅也就失去了应有的作用，所以施工过程中要特别注意。