提高哈萨克斯坦运输物流体系的竞争力要求形成良好的制度环境

提高物流体系的竞争力要求形成良好的制度环境
提高哈运输物流体系的竞争力要求形成良好的制度环境。世界银行认为，国际贸易中主要费用是过高的物流支出，包括申办许可文件费用、维系基础设施费用、在港口和车站装卸货物和其他运输费用等，这些将影响到服务的时间、费用和质量，最终会抑制贸易的增长，迫使货物发运者寻求更好的运输条件。除对基础设施进行投资、建立强有力的运输物流实施者、与世界领军企业扩大业务范围和发展伙伴关系外，还必须消除障碍，减少许可体系、降低国家机构对运输物流市场主体在制定价格和市场政策、建立质量和提供服务标准等方面的干扰，将货物通关质量达到国际水平。国际实践和世界领军企业在运输物流服务市场的运作经验表明，他们之所以能够达到较高的服务质量和财务指标，是因为国家在他们的形成阶段给予了最大限度的便利和支持。目前国家尚对铁路运输的价格、服务指标以及合同条件进行调控，无法满足运输物流服务多元化市场的现代要求。航空运输也因存在着对非主营业务获取额外收入方面（出租场地用于商店、饭店、宾馆和其他伴生服务等）的种种限制而变得缺乏竞争力，而同时机场方面在完成规定的利润指标的情况下还要承担发展和维护起降跑道（最为昂贵的基础设施项目之一）的费用，致使机场不得不提高对航空公司的服务费用，从整体上制约航空运输业的发展。
2010年哈政府通过的2010-2014年发展运输基础设施纲要规定，从制度上发展运输业，放开和划分运输活动，完善国家对基础设施实施者的调控。