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在中国哈萨克斯坦运输是一项必备的运输

发布于:2015年05月26日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]在中国哈萨克斯坦运输是一项必备的运输。在铁路运输国家合作方面,中国目前方兴未艾的中欧班列,其西部线路都需要经过中亚国家,例如其中的重庆~杜伊斯堡、成都~罗兹、郑州~汉堡、武汉~捷克、波兰四个班列,均是出中国的阿拉山口,经哈萨克斯坦、白俄罗斯、俄罗斯进去中西欧地区。

在中国是一项必备的运输
一位接近中国铁路总公司的消息人士表示,中国和塔吉克斯坦所在的中亚地区在铁路合作方面,空间十分广阔,合作的领域包括铁路基建、机车车辆、铁路运输等。此次习主席访问塔吉克斯坦或许两国在铁路等交通运输合作方面会有一个新的突破。
提示资料显示,2011年,中国南车向哈萨克斯坦、土库曼斯坦出口机车,2012年与哈萨克斯坦国家铁路有限公司签订了约3.8亿元人民币的机车销售合同,2013年,签订了3.5亿元人民币的土库曼斯坦客车销售合同。
中国北车于2011年7月与哈萨克斯坦水利供应有限责任合伙公司签订了价值约为 4.8 亿元人民币的铁路敞车销售合同,于2012年6月与哈萨克斯坦林果斯有限责任合伙公司、哈萨克斯坦水利供应有限责任合伙公司签订了总金额为人民币10.49 亿元的货车销售合同。
中国北车方面的人士表示,由于销售给哈萨克斯坦等中亚国家的火车车辆数量庞大,北车有意在哈萨克斯坦设立基地,以方便车辆运营维修和技术培训等。中亚地区已经成为北车最主要的海外销售地区之一。
在铁路运输国家合作方面,中国目前方兴未艾的中欧班列,其西部线路都需要经过中亚国家,例如其中的重庆~杜伊斯堡、成都~罗兹、郑州~汉堡、武汉~捷克、波兰四个班列,均是出中国的阿拉山口,经哈萨克斯坦、白俄罗斯、俄罗斯进去中西欧地区。

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