江苏PP土工格栅价格来山东永润玻纤有限公司免费咨询

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土工格栅具有坚固的网状结构，这种结构决定了它在下承层和上承层之间能够提供理想的连锁系统，具有抗疲劳开裂、抗低温缩裂、抗反射应力和耐高温车辙等功能，广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面及路基的增强等。
在软土基，特别是高压缩性易液化土体中采用土工格栅进行加筋处理，软土基与土工格栅共同形成嵌锁结构，有利于土基排水，加快软土固结，提高土基承载力，避免土基发生不均匀沉降而导致半刚性基层断裂。
在基层和面层之间铺设土工格栅可以有效地防止反射裂缝。受“强基薄面”设计理论的影响，我国的高等级公路的基层主要采用半刚性结构。这种结构致密，强度高，与沥青面层相比，弹性模量相差很大，强度过高加上半刚性基层材料本身的特性，决定了基层开裂和反射裂缝较严重。铺设能将开裂产生的集中应力扩散、传递和分解，防止沥青面层受反射拉应力而破坏。
在沥青面层之间铺设土工格栅能够将车轮压过路面产生的压应力和拉应力分散，在层与层受力区域之间形成缓冲带，减少应力突变对沥青面层的破坏。
具有粘弹性的力学特性，即随着试验速度和试验温度的变化，强度与变形的关系也发生变化。因而土工格栅的补强效果在作为半永久性的情况下，拟将徐变试验值作为设计强度。