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山西钢结构工程主体已全部完成道路与交通管理运输局对我们取得的成绩也发来祝贺？

发布于：2015年05月30日 来源：www.fuhai360.com
[摘要]山西钢结构工程​EW33车站于2014年11月底开始施工，包括S1—S10主屋顶钢结构安装及入口钢雨棚和巴士站台悬挑雨棚等附属钢结构安装
山西钢结构工程EW33车站于2014年11月底开始施工，包括S1—S10主屋顶钢结构安装及入口钢雨棚和巴士站台悬挑雨棚等附属钢结构安装。今年1月初，在六公司党委的号召下，新加坡项目掀起了“决战攻坚”的生产浪潮，在确保安全的情况下，加快进度，减少成本，提高工效。项目经过慎重研究，制定了切实有效的措施，一是重新优化山西钢结构工程人力资源配置，在人员搭配上，精选技术水平和工作效率高的工人，淘汰技术能力差的，对于外籍劳工与中国劳工的搭配比例，也合理分配；二是由技术部牵头，优化施工方案，组建生产技术小组，专门应对施工山西钢结构工程过程中遇到的比较棘手的技术难题；三是与国内十一局汉江重科积极联系，设立联络专员，保证钢结构安装物资及设备的及时供应。通过集思广益，制定计划，解决了原材料供应和人员需求的问题，也在施工过程山西钢结构工程中，及时迅速地克服了出现的技术难题，保证了工期的按时推进

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