3月份，在天然橡胶与聚酯等很多化工商品的杰出走势股动下，国内化工商品商场跌幅开端收窄，最终一周呈现了小幅上扬。但是在国内化工商品全体复苏的局势下，甲醇商场反而遭受“隆冬”，报价接连走低，华东商场4月中旬吨价已跌至2600元，相较之前4100元的高位，跌幅达1500元。
当前甲醇商场的低迷是由库存高、质料本钱低、需要弱等很多要素造成的。跟着气候转暖，外盘甲醇报价呈现显着下滑，4月初外盘吨价相较2月下跌近150美元。一起，新年往后国内首要甲醇企业出产康复较好，全体开工率在70%以上，商场供应较为足够。但下流需要康复状况不及预期，甲醛、二甲醚等传统下流康复较差，甲醇制烯烃等新式下流计划外泊车较多，致使短期内甲醇需要面非常单薄。
如今国内甲醛、二甲醚商场已根本老练，将来国内甲醇产能是不是过剩，很大程度上取决于其新式下流的开展速度。近来一段时期，跟着甲醇新式下流(甲醇制烯烃和甲醇汽油)的疾速开展与对其美好前景的展望，人们对甲醇的观点好像有了蒸蒸日上的感觉，甲醇产值增加也在摩拳擦掌。据化工在线计算，自2009年以来，国内甲醇的产值与表观消费量已接连5年坚持杰出增加趋势。2013年，我国新投产甲醇产能近700万吨，国内甲醇产值挨近2900万吨，较上年增加近10%；2014年产能预增也将到达900万吨摆布。可以说，甲醇产能现已为新式下流的开展做好了足够的预备。
但是当前新式下流商品的实践状况并不乐观，发动较为缓慢。新式下流仅带来了预期，还未发生实践需要，但产能开展现已跟上，必定程度上，其开展速度现已成为当前甲醇商场的“连累”。假如新式下流不能稳步发动，甲醇工业将因过剩问题阅历持久的摧残。因而，从当前来看，新式下流的开展状况现已成为决定甲醇商场将来走势的关键要素。
一起，国内甲醇还面临着另一层威胁——进口商品的竞赛。近3年来，我国甲醇进口量都维持在500万吨上下。但当前我国有不少新建的甲醇产能分布在新疆、内蒙古、陕西、山西等中西部区域，而甲醇制烯烃的开展区域是在东南滨海。假如算上环境本钱、运输本钱，国内甲醇在进口甲醇面前并无竞赛优势。
不过从长远来看，受全国两会时期有些代表委员提出加速推行醇醚燃料的鼓动，以及各地“限牌令”的出台，甲醇轿车的推行正在稳步开展中，即使是局部区域的普及也将带来对甲醇的很多需要。
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