山东青岛钢塑复合拉筋带公司提示土工格栅已经得到打推广和应用

山东提示已经得到打推广和应用
土工格栅增强基层及下层路基施工方法
增强基层及下层路基均采用锚固法施工。具体施工方法同路面面层锚固法基本相同,但不需喷洒粘层油。铺设面要求压实、平整。符合相关规范要求。
沿路基横向铺设玻纤格栅，要求平顺，拉紧，横向两端布设玻纤土工格栅的长度要多出2-3m。
横向两端要放砂袋压实。
纵向搭接宽度宜为80mm-100mm，以每段长度为500mm用铁皮和水泥钉锚固，或用铁丝绑扎固定。
两端玻纤格栅翻过压实砂袋后，再用砂袋压实玻纤格栅。
在48h之内用砂平整，压实，以免玻纤格栅被日光照射或雨水淋泡时间过长。
随着我国经济的发展和道路交通量的日益增加，沥青路面早期开裂现象作为沥青路面主要病害之一越来越得到重视。

许多高速公路使用不到三、四年，已开始大面积修补路面裂缝。

目前我国合资兴办的土工合成材料生产厂家的生产工艺也日益成熟，科研和施工单位对土工合成材料的材料特性、力学机理、施工方法等方面都研究出一些初步规律和一套比较成熟的施工工艺。钢纤维、玻璃纤维、玻璃纤维土工格栅作为沥青混合料的加筋材料，日益得到推广和应用。