[摘要]空压机回收跑油的这个故障，经常会遇到，那么今天就来分析一下以下常见的三个原因： 原因一：随压缩空气排出的空压机油它会影响压缩空气的质量，严重时会使面器无法使用。活塞不装反，开口未错开，活塞环磨损，油面太高，打油针太粗，呼吸管堵塞，油温太高等都会。
给您分析空压机跑油的故障常见的三个原因
空压机回收跑油的这个故障，经常会遇到，那么今天就来分析一下以下常见的三个原因： 原因一：随压缩空气排出的空压机油它会影响压缩空气的质量，严重时会使面器无法使用。活塞不装反，开口未错开，活塞环磨损，油面太高，打油针太粗，呼吸管堵塞，油温太高等都会。
空压机跑油的这个故障，经常会遇到，那么今天就来分析一下以下常见的三个原因：
原因一：随压缩空气排出的空压机油它会影响压缩空气的质量，严重时会使面器无法使用。活塞不装反，开口未错开，活塞环磨损，油面太高，打油针太粗，呼吸管堵塞，油温太高等都会造成压缩空气含油太多。
原因二：从呼吸管出来的空气中含有油。由于飞溅润滑，曲轴箱内的空气含水量有油，呼吸管呼出的空气就把油带走了。油面太高，打油针太粗或油温太高，使曲轴箱内空气含水量油量增加，呼吸管与曲轴箱之间的隔离层不好或无隔离层都会造成呼吸管中出来的油太多。呼吸管呼出的含油空气冷却后油珠从机头上流挂下来给人以漏油的印象。
原因三：因封不良从油标、油塞、轴承座密封面、气缸密封面漏油，或从曲轴箱铸造缺陷漏油，对产品的外观质量带来很大影响。凡结合平面漏油应仔细清除结合面毛刺，多余的油漆等，石棉垫可均匀涂上一层薄薄的密封胶，螺纹密封处可包上生料带，双头螺柱拧入部份要尽可能拧紧。油标是用橡胶垫密封的，不宜拧行过紧，否则非但不能解决漏油，还会损坏油标。
空压机在运转过程中时间长了，会有一些基础的小毛病，这需要我们平时做好空压机保养，预防为主可有效的减少故障的次数。