[摘要]随着高速公路工作的重点逐渐由建设向经营管理转移，高速公路服务区经营发现服务区无论从规模、设施、功能、服务质量等各方面，都越来越得到重视。
停车场的设计
高速公路服务区的称谓又称高速公路服务站，高速公路服务区的设施包括住宿、餐饮、加油、汽车修理等功能。随着高速公路工作的重点逐渐由建设向经营管理转移，发现服务区无论从规模、设施、功能、服务质量等各方面，都越来越得到重视。
停车场是高速公路服务区必不可少的一项措施，停车场的设计内容主要应考虑停车方式、车位布置形式、车位数量、车位类型等方面，兼顾征地面积、场内路面结构、绿化、照明、排水、竖向设计等对停车场的综合影响。高速公路服务区经营介绍停车车位的规划布置 车辆停放方式有平行式、垂直式、斜放式三种。这三种方式各有特点，其中平行式所需停车带较窄，驶出车辆方便、迅速，但占地最长，单位长度内停放的车辆数最少；垂直式单位长度内停放的车辆数最多，用地比较紧凑，但停车带占地较宽，且在进出停车位时，需要倒车一次，因而要求通道至少有两个车道宽。认为布置时可两边停车，合用中间一条通道；斜放式有利于车辆出入及停车，缺点是单位停车占地面积比垂直停放方式要多。高速公路服务区经营认为服务区停车场平面布置应将大车区与小车区分开，大车区可采用水泥混凝土路面，小区可采用沥青混凝路。