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武汉爱迪科技发展有限公司建筑智能化,系统集成,安防监控,停车场管理系统提供商

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武汉爱迪科技与您谈谈停车APP现状

发布于:2015年07月31日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]武汉爱迪科技发展有限公司专业提供智能停车场管理服务,是武汉智慧城市建设示范单位,拥有许多RFID低频、高频、超高频等近距离及远距离智能停车场管理系统的成功实施案例。【免费咨询热线:***,***】,武汉爱迪科技与您谈谈停车APP现状

 武汉爱迪科技与您谈谈停车APP现状

    如今互联网与智能手机的发展带来了移动支付,迅速席卷了社会的各个领域。“停车”领域也开始被这些时代先锋们关注。为解决车辆激增带来的停车位紧张、陌生地方找不到停车场等问题,专门为停车缴费的App应运而生。但到目前为止,停车APP行业还没出现一个叫得响的“神器”。

    为何会出现这样的局面?让我们简单分析下“停车APP”的背景

    一、合作难

    停车APP主要的服务客户有两方:一方是司机,另一方是全国大大小小的停车场。因为停车场多是住宅、商场、写字楼等的附属品,属于基础设施建设,平时的盈利方式多与此无关,所以停车场的运营一直以来并不受重视。停车APP的出现决定了它必须与停车场进行良好的沟通合作,才会有后边一系列的发展,但是“不差钱”的停车场却并不情愿与其合作,扭扭捏捏,好生麻烦。所以不仅仅是讨好停车员这么简单,如何与停车场方面合作,是未来摆在停车APP面前的一大问题。

    二、技术难

    一年之前,国内的停车APP虽然还是个“蓝海”,但是专业人士指出在今年年底就会“蓝海”变“红海”,大量的创业团队和投资方会盯上这片开垦未深的“处女地”,竞争会进一步加大。然而现在已有的行业领跑者本身“质量”却并不过关,下面简单说明传统停车APP的种类。

    传统停车APP领域有两大流派,一个是硬件派,一个是软件派。

    硬件派

    腾讯的微停车以及不少从智能道闸入手的创业团队,特点是通过对接甚至自研硬件来提供高价值的服务,比如发布状态、预约、包月、无卡支付。由于替换所有车场的设备不现实,只有寥寥几个车场使用这样的服务,用户很难长期坚持使用你的app或公众号。成本高,复制难,这是硬件派跨不过去的两道坎。

    软件派

    暂时不做道闸硬件对接,通过外部手段先塑造吸引用户的场景。比如“无忧停车”和“停车百事通”两者都是自采数据。如果选择数据自采,一定要保证被采集数据的全面、精确。例如车场营运的时间、面向客户群体的种类、具体的计费方式,这些必须线下进行调查,线上基本难有现成的数据。调查难、范围广,这也是软件派需要攻克的难关。

    停车APP是一座金矿,进入的门槛却也不容小觑。它面对复杂的领域,不仅有大小停车场产权实体、政府机构甚至路边公共停车场所。这些资源门槛决定了一般互联网创业者很难全国性复制这种服务。如果收住野心,分地域的运行这种服务也许会有意想不到的景象。

    爱迪科技一直致力于推进城市智慧化进程, 我们合作承建了众多智能停车场项目,客户涵盖政府、医疗、教育、商业、住宅等各个领域,在武汉市智能停车场的市场份额达到了60%以上。2012年,武汉提出智慧城市建设方针,爱迪人更是首当其冲。在智慧交通技术日益先进的今天,吸取众多“前浪”的经验教训,爱迪科技研发了“停车管家”APP,为市民提供各种停车服务:智能定位停车场、精确监控剩余车位数量、方便快捷的支付方式(支持微信支付)、同时也为市民提供停车导航服务。爱迪以服务大众为目标,后续将继续推进地域化设置,努力让武汉市民不再受停车难的困扰。

    随着互联网+的模式成熟,各类型的企业也开始尝试进军“停车场APP”领域,小编很期待看到“百家争鸣”的景象,毕竟进步源自一次次的经验累积,更多的竞争能带来更大的成长,爱迪愿意携手各位同仁为城市智能化建设一起努力!

 

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