“停车场占地面积1300平方米，设计建八层，整个停车场均为钢架结构，建筑面积超过10000平方米，可以同时停放463辆小型汽车。目前正在进行桩基施工。至于上面的钢架结构，在其他场地焊接，等到下面的桩基施工完成后，钢架结构就会运抵现场，进行组装，按计划，春节前这个停车场就可以完工。”邹先生说。
如何收费 和普通停车场一样
停车场建得这么高大上，停车方便安全，而且遮风挡雨不暴晒，停车费一定很贵吧？“这个停车场的收费，我们严格按照物价局的定价进行收费，而且和现在医院的空地停车场一样收费，30分钟内免费，6小时内收3元。”江东新副院长说。“我们建这个停车场，是为了方便前来就医的市民停车，是一个公益项目，不会提高收费价格，这一点请市民放心。目前建停车场的空地，以前是地面停车场，可以停40多辆车，但因为启动了停车场建设，原来不够用的停车场更紧张，所以院领导决定，动员院职工在停车场建设这段时间，全院职工，包括院领导，都必须将车停放在医院之外，院内所有停车位，全部留给前来就医的市民停放。所以，在新车场没建好之前，市民前来医院就医，停车问题不会受到太大影响。”江东新说。
有何优势 90秒，可将车停放车场任意车位
这个智能化的停车场，到底有什么神秘之处？市民进入这个车场停车，需要怎么操作？昨日在采访中，邹先生利用3D影像演示，向记者演示这个神秘停车场的“高大上”。记者在画面上看到，一辆车徐徐进到停车场的入口，停车场封闭的大门自动开启，这辆车开进大门内一个圆盘形的地板上，车上的司机下车走出停车场，这时，圆形地板内升起一个绿梯子一样形状的钢架，圆盘上的车被这个钢架托起，缓缓向停车场中间一个狭长空间移动，进入空间后，钢架将车托起，升至楼上的一处没有停车的空位，直接将车放在停车位上，而托车的红色钢架，又回到地面，自动运行至停车场的大圆盘下。而要将停在楼上的车运至停车场时，这个红色钢架又自动运行，所有程序与停车时正好相反，唯一不同的是，当车回至停车场门口的圆形地板时，地板来了一个180度的大旋转，原本车头向车场内的小车，车头自动掉了头，车头直接向外。车主上车，直接将车开走。“停车场全部是由电脑操控的，车主只要将车开到圆盘上，就可以离开了，电脑会自动调控，启动设备，将车运到车场内任何一个空位停放。我们这个停车场最高8层，根据设计方案提供的数据，将一辆停在圆盘上的车托运到车场内停车位，最多90秒就搞定。”邹先生笑着说。
是一家拥有独立知识产权的专业制造公司，公司注册地在山东泰安市高新区；是一家集智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、保养于一体的全智能化立体停车设备专业生产厂家，拥有中华人民共和国特种设备A级制造资质和特种设备安装改造维修许可。产品类型涵盖了目前的市场需求，并可以根据客户实际需求定制各种车位。存取车便利便当，共同跨梁描绘，车辆收支无障碍。选用PLC操控，自动化程度高。环保节能，低噪音。操作简洁。占地8m2的当地建起大型笔直循环类机械泊车库，可包容34辆轿车或24双面包车。