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山东恒升智能停车系统有限公司
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发布于:2015年10月30日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。

                     


    目前武汉市各小区在开发商建设时规划停车位的规划比例一般为1:0.5或1:0.6左右。但是,由于近年来私家车的急剧增长,远远超过了小区配备的停车位,这是导致当前“停车难”最直接的原因。由于许多住宅小区过去在规划设计时没有从发展的角度充分考虑停车位和停车场,造成停车位配建比例严重不足,难以满足业主的需求。建议以后新小区开建,停车位配套指标就必须达标。新建小区应当配备比例较高的停车位,小区道路宽度应当充分考虑车辆交会的需要,妥善处理停车用地和绿化用地之间的关系。虽然很多城市已提高了新建小区的停车配建指标,但这个标准也要与时俱进。现在有些小区居民家里不止一辆车子,因此这个指标再过一段时间说不定又落后了。由于住宅建成后一般有50年至70年的使用期,因此必须对未来车辆的发展数量有所预计,应当在设计规划中留出适当的发展空间,防患于未然。我们经常看到许多住宅小区里,大量机动车挤占小区的道路、场地,乱停乱放,不仅破坏了小区的整体环境,扰乱了公共秩序,而且引发了诸多矛盾纠纷,成为小区的一个不和谐音符。因此,如何破解住宅小区停车难问题,就成为摆在我们面前的一个民生安居课题。

    通过对部分住宅小区的调查,发现到了晚上住宅小区,随意占用公共道路和场地乱停乱放,物业服务企业又束手无措,难以实施有效管理,由此引发诸多矛盾和纠纷,成为物业管理的一个“顽疾”。一是车辆的乱停乱放,对小区的公共道路和场地、绿化带等造成了损坏,不仅增大了物业管理的维护费用支出,而且也侵害了其他无车业主的利益。二是车辆的川流不息和无序停放,影响了小区的公共秩序和交通安全,威胁到业主的人身安全,尤其是老人、儿童的出行安全。三是车辆露天乱停乱放,容易发生车辆损坏和被盗窃现象,车主常常将责任归咎于物业服务企业管理失职,双方由此产生矛盾纠纷,影响了双方正常的服务关系。四是车辆产生的噪音和尾气污染影响了居民的正常生活,邻里之间经常因此引发纠纷。五是车辆乱停乱放堵塞小区道路,一旦发生火灾、或者有病人需要急救,消防车、救护车等车辆难以通行,影响了应急处置,将给人民群众的财产甚至生命造成不可挽回的后果。***   ***