记者采访了解到，在过去几年中，在北京、海口、兰州等不少城市，人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而，“城市停车难”的问题不仅没有缓解，反而呈现加重趋势。记者注意到，华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场，共增加5290个泊位。然而，自从公布首批5处新建公共停车场的选址后，再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息，而5个“拟定建设”的公共停车场，受困于资金和协调问题，也几乎都没有建起来。在一些专家看来，单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说，一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一，也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外，停车场建设的审批单位多，审批程序依然繁琐。另一方面，在业内人士看来，国内许多城市因投入产出不成比例，是停车设施建设动力不足的重要原因。
产品特点：可单独使用，也可多套并联使用，增加了设备使用的灵活性，并且设备安装、拆卸方便，占地面积小，能极大满足老城区、商业区、旅游景点等地区的停车难问题。适用场合：主要是针对个人别墅、老小区、狭窄地区、商业门头、旅游景区等区域，可放在路边、小区花坛、地下车库狭小空间及办公楼楼边等。运行原理：当车辆需要停放在二层时，启动二层龙门框架横移电机，二层龙门框架带着二层载车板移动至框架外后，将二层载车板放到地面；驾驶员将车辆开到二层载车板上离开后，二层升降电机启动，将二层载车板及车辆提升到一定高度并进入车库。取车时，动作相反。 ***