商场改扩建须补建
购物一小时，停车就耗了半小时——大型商场、医院等人流量密集场所停车位“一位难求”，有车一族为此头痛不已；与此同时，一些商场、餐饮娱乐经营场所为获取更大的商业利益，悄然将停车位“变脸”，人为造成停车位紧张的局面。《办法》明确规定，对火车站、客运站、医院、旅游景点、商务办公楼及建筑面积在5000平方米以上的商场、旅馆、餐饮、娱乐等经营性场所和居住区进行改扩建时，要按照停车场设计规范和设置标准补建停车场，且停车场的用地性质未经法定程序不得改变。不按规定补足停车位的，相关部门将不予办理审批手续；擅自改变停车场使用性质或缩小使用范围的，除责令恢复原状外，还将面临每个泊位1000元的罚款。此外，《办法》进一步强化了停车场经营者的社会责任，对部分入口直接与市政道路相连接的停车场，除采取免取卡自动识别技术的道闸外，应当将道闸设置在距离道路红线20米以外的位置，避免入口排队引起道路拥堵；对于工作人员不佩戴统一标识和工作牌证、不出具或者出具不符合规定的票据及停车凭证、不按照要求公示经营者相关信息的，驾驶人有权拒绝支付停车费用。
“圈占”将被重罚
为方便市民，近几年南宁市区道路大幅增加了公共停车位。本来是公用停车区域，但一些临街商铺或者饭店，为了不让车辆挡着自家门面做生意，私自放“禁止停车”的牌牌或私设水泥墩。还有的临街商家用反光锥筒等挡车器，将公共停车位甚至是免费泊位霸占为自家停车位。《办法》明确，禁止在道路停车泊位内设置挡车器、专用牌等障碍物，阻止他人进入空位停车的行为；违反的，由交警部门或城管部门按各自权责责令改正，并可处以500元以上5000元以下罚款。除交警部门和城管部门外，禁止其他任何单位和个人在城市道路范围内设停车位、停车指示标志以及擅自引导他人占用道路停车；禁止擅自占用免费停车位向停车人收费等行为。违反的，由交警部门或者城管部门按现场泊位数处以每泊位500元以上2000元以下罚款。上述规定有望堵住“野马停车场”“野马收费”等管理漏洞，从制度上保证了市民的合法利益。根据《办法》，即使是公安交管部门和城市管理部门依法设置停车泊位，也要将相关方案草案在网站、停车泊位所在社区居委会以及拟设置停车泊位点进行公示，且公示期不得少于5个工作日；市民或单位认为道路停车泊位不符合标准的，可以向设置泊位的部门提出异议。(记者 孟振兴) *** ***