[摘要]乌鲁木齐二手车寄卖公司为您独家揭秘二手车市场该何去何从
新疆二手车因国内市场的制约发展处处受限制,一方面国人的心理因素使得二手车并不是很受欢迎,另一方面,售后服务的不完善也使得消费者有些后顾之忧.那么新疆二手车置换市场到底该走向何方,德宝为您揭秘.
公司为您独家揭秘二手车市场该何去何从
因国内市场的制约发展处处受限制，一方面国人的心理因素使得二手车并不是很受欢迎，另一方面，售后服务的不完善也使得消费者有些后顾之忧。那么新疆二手车置换市场到底该走向何方,德宝为您揭秘。
1、在评估过程中的不同。师认为在我们国家的二手车市场中,对旧车的 评估是由经过国家认证的“二手车评估师”完成的,虽然评估师的资格取得要经过严格的考核,而且评估师也要具备在行业内足够的工作经验,但评估师要对各种车型都有所了解。而在国外, 车主在准备卖车前可以找到行业标准,基本上可以自己先估出售价, 而且同时可以根据标准中的细节进行售前“改良”,如果觉得哪里值得修补,修补后可以卖个好价钱,还可以进行“改良”。
2、当车主同意由二手车交易公司来帮助处理后续事情后,国内外都有两种形式,一种是收购,另一种是寄售。如果是寄售的这种形式,没有太大区别,但如果是收购,又会有所不同。二手车鉴定评估师认为,我们可以看到二手车交易公司外会挂着大幅的“现金收购”的字样,也就是说,如果双方同意交易,那么双方签订“二手车买卖合同”后,车主就可以拿到相应的现金。而在国外,人们普遍采用的是“置换”的方式。
3、在国外,无论买新车还是旧车,人们普遍采取的交易方式都是分期付款。这里我们要注意,国内外的二手车交易的利润来源不同,二手车鉴定评估师认为我国的二手车交易利润主要来源于交易过程中的“服务费”,而国外的二手车交易的利润来源于卖车后的贷款利息,这里的瓶颈问题是阻止二手车市场发展的最大障碍,需要我们国家的金融机构也要予以重视。
4、国内的新车售出后,根据不同车型有不同的保修期,而对于二手汽车来说,那就是一锤子买卖。在国外,无论是新车还是旧车,卖出后都享受质量保证,这也可能是为什么国外的二手车市场如此欣欣向荣的一个原因吧。
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