提示您科技化将降低物流成本
随着国民经济的快速发展，物流行业的基础支撑的地位越发突出，其中公路运输物流更是重中之重。虽然形式如此大好，但现实情况并不很乐观，传统的物流行业一直存在的小散乱差问题亟待解决，居高不下的物流成本成了物流企业快速发展的绊脚石。
高成本物流行业亟待转型升级
在市场需求快速增长带动下，此前物流行业走的是一种粗放式低效率发展道路，造成物流成本整体偏高。2014年，我国物流行业总费用为10.6万亿元，是同期物流业增加值的3.03倍，占GDP比重达到16.6%，该比重不仅显著高于美日等发达国家8-9%的水平，也高于同类发展中国家12%左右的水平。分类看，工业品物流在社会物流总额占比高达91.4%，但工业企业物流成本占产品生产成本的比重高达40%左右，而多数发达国家占比在15%以下，降低物流成本将显著提升企业经济效益。
物流行业高成本主要在于四个方面：一是运输环节消息不对称，公路运输占整个运输行业比重达到70%，但由于信息不对称导致“车找不到货、货找不到车”现象，运输车辆的闲置和空载问题严重，当前货车回城空载率高达40%，远高于美国10%的水平，此外信息不对称还导致货物跟踪监管困难以及中介费用高企等问题；
二是仓储环节技术水平应用相对落后，自动分拣装备不足，过度依赖人工作业，不仅造成工作效率低下，而且工资水平不断提升导致人工成本过高；
三是物流管理效率偏低，物流成本由运输、仓储和管理费用组成，而我国管理费用成本占GDP比重是发达国家水平的7.3倍，管理效率亟待提升；
四是从行业竞争格局来看，物流行业是典型的规模经济行业，但由于物流行业进入门槛低，我国物流公司呈现小而散局面，行业集中度不高导致规模经济效应不足。
行业转型升级重在信息平台和智能系统建设
物流行业转型升级，关键在于降低物流成本。近年来我国运输费用和仓储费用成本占物流总费用比重基本维持在52.5%和35.0%左右，物流成本主要集中在运输和仓储两个环节，要实现物流行业转型升级，重在紧握运输信息平台和仓储智能系统建设，对运输和仓储环节进行升级改造。
在运输环节，提升运输效率和降低运输成本，关键在于解决信息不对称问题，其路径必然是利用互联网改造实现运输信息化。目前国内已有企业尝试运输领域信息化建设。
在仓储环节，建立智能仓储系统，能实现货物搬运、分拣、包装等工作自动化，减少人工作业，不仅提升作业和管理效率，同时降低劳动力成本，是仓储环节改造升级的关键所在。
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