求解：没车位停车难，有车位停车也难，郑州，如何破解停车难题？
近日，国家发改委、财政部、国土资源部等七部委下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，要求充分调动社会资本积极性，加快推进停车设施建设，有效缓解停车供给不足。8月13日，郑州市就印发了《关于进一步加快市区公共停车场建设管理工作的指导意见(试行)》，呼吁引入社会资本，多措并举加大公共停车场建设力度。
《意见》提到，对于地上停车场建设项目，无法提供土地使用证明的，可提供土地权属证明文件或与土地权属单位签订的有效用地协议，并由区政府出具确认文件，规划部门可按照临时建设工程办理规划审批手续。
《意见》提到，政府每年将在储备的土地中确定一定数量的土地，专项用于引进社会资本建设公共停车场。
“今年下半年暂定144块土地建设停车场，有18块地已经确定用于引入社会资本建设公共停车场。”郑州市城管局副书记李平说。
《意见》还规定，在公园、绿地、市政道路、广场、学校操场、行政事业单位利用自有土地建设地下公共停车场，免缴土地使用税。
郑州市城管局建管处处长张春说，郑州CBD地下停车场每年的收入，还不够缴土地使用税，这项政策的出台，会降低停车场的运营成本，有利于停车场建成后的运营。
除此之外，郑州市为吸引社会资本加入公共停车场建设，还提供了很多优惠措施，给予“商业配套”、资金奖励两种模式以供选择。
郑州市提出，机关、事业单位内部停车场满足自用后，对外实行错时开放;社区内部停车场以及临时停车场在满足自用前提下，对外实行错时开放。*** *** ***