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山东恒升智能停车系统有限公司
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我们的停车场运营模式是公认的好办法智能和互联网一体化让您体验停车场是如何静等收费

发布于:2016年01月23日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]最近,八通线北苑站附近施工的高大钢结构架子,受到了不少路人的关注。(***联系我们为您做智能停车场)

昨天一早,记者在北苑地铁站西北角看见,数十名工人在一排排铁架子上紧张作业,工地墙壁上写着“P+R停车场”,大门口张贴着“改造期间,停车场暂停使用”的通知。

    记者从北京市交通委了解到,2008年,通州北苑P+R停车场正式投入运营,占地面积4292平方米,车位142个。运营以来,得到了广大车主的认可。由于停车费用低,不少车主将车停放在此,然后乘地铁上班、进城,尤其是早高峰7点到8点之间,天天出现“一位难求”的局面,只能是有车出再放车进。为了满足更多“换乘”车主的需求,今年5月,北京市交通委启动该停车场的立体改造工作,工程由北京公联交通枢纽建设管理有限公司承建,建成后总建筑面积6389平方米,总停车位299个,其中机械停车位231个,地面停车位68个。建有充电设施汽车充电停放一举两得为了方便电动汽车车主的需求,停车场还将建设充电设施。建成后的将是上下4层,有5个入口。据悉,这将是北京市第一个

    司机把车开到库位后,机器自动将车抬上车位,取车也一样,停车取车一般90秒内即可完成。凭一卡通记录停一次仍按2元来收费P+R停车场收费相对便宜,凡在规定时间段内停放的驻车换乘车辆,凭当日市政交通一卡通乘坐公共交通的记录,按每次2元标准收费。立体停车场收费情况,将保持和以前一样,汽车凭一卡通驻车换乘,每日4:30至次日0:302/次。目前工程建设过半,年底前可投入使用。

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