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近日，在北京市十四届人大四次会议丰台团审议上，市交通委主任周正宇介绍，北京市动态交通指数在2010年还是6.1，介于轻度拥堵与中度拥堵之间，2013年、2014年连续两年保持在5.5，拥堵程度有所下降。但2015年北京道路拥堵发生反转，拥堵突然加剧，经分析，一是油价大幅度走低刺激；二是网络约车加剧道路拥堵，另有委员提出，停车难，停车乱的现象，也是造成城市道路拥堵的症结之一。

智能停车已成趋势通过观察，可以发现目前市场上已经存在许多为解决城市停车难、停车乱而出现的智能停车方案供应商，不管是通过“互联网+”的服务形式还是只专注于软硬件研发 ，在对城市停车现状的改善中起到了相当积极的作用。

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