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山东恒升智能停车系统有限公司立体车库,科技生活

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上海市松山区政府政策支持立体停车库建立为城市规划做出贡献打造智慧城市科技生活

发布于:2016年03月21日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]去年1月,国家发改委宣布放开住宅小区停车服务价格,而在以往,国内一线大城市住宅小区停车收费基本执行的是政府指导价,如北京规定居住区露天停车场每月收费最高不得超过150元。但由于一户多车、整体停车位不足,部分住宅小区停车位在国家发改委宣布放开前就已经出现变相涨价的情况。

据《新快报》报道,北京小区地下车位收费实行市场调节价14年来,停车费虽有上涨但基本保持稳定,其背后的三大原因是:在价格制定流程中加入“业主协商”环节,对居住区周边路边停车位实行居民优惠政策,以及开发商拥有产权的地下停车场除出售外始终保留月保形式。

为什么北京在全国城市中有最高的机动车保有量,却没有大范围出现停车费“一放就乱”的现象?北京用市场化手段有效稳定停车价格的做法在何种程度上能够被广州所借鉴?这些问题,无疑是广州车主最为关心的。

那么,不妨来具体分析一下北京上述三条经验在广州落地的可能性:其一,在价格制定流程中加入“业主协商”环节。和广州8000多个小区中仅有20%成立业主委员会的情况相类似,北京也有超过70%的小区没有成立业主委员会等业主自治机构,但北京没有出现广州这么多的小区停车费涨价纠纷现象,主要就在于北京2002年即发布了《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》,特别规定“未成立业主委员会的,经营者应与小区业主协商确定”停车费价格,这就在很大程度上保障了那些无业委会小区的业主权益。

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