[摘要]固定式登车桥是安装在月台上，当货车需要装货的时候，固定式登车桥可以直接连接到货车的车厢，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢。
固定式液压登车桥是安装在月台上，当货车需要装货的时候，固定式登车桥可以直接连接到货车的车厢，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢。
为什么要让叉车进入车厢呢？因为货物的重量不一样，体型大小也不一样，如果用人力来装卸的话，费时费力。反之如果叉车可以自由的出入于货箱中，就可以大幅度提升工作的效率。
固定式液压登车桥的性能及结构优点：全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
固定式液压登车桥有一个模块儿，这个模块儿叫，防撞块，该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓。
在使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳更安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。