安徽保险加盟浅谈提高零件的刚度

浅谈提高零件的刚度：

    据悉：刚度差的大型覆盖件容易在振源的激励下引起板的强迫振动。板的振动将使车身内部产生很大的噪声，尤其是发生共振现象时令人感觉很不舒适，还会造成部件的疲劳损坏。此外，零件刚度差，给生产、搬运等都带来困难。因此，要注意提高板壳零件的刚度，提高板壳零件刚度的措施有： 

    1）曲面和棱线等的造型及拉延成型过程零件材料的冷作硬化，对提高刚度极为有利，平直的零件造型是不可取的。 

    2）在内覆盖件和不显露的外覆盖件上设置各种形状的加强肋。设计加强肋应注意：①在平的或稍鼓起的零件上，加强肋应沿着零件的对角线布置；最好不用交叉肋；如果采用交叉肋，则应避免交叉处因应力集中而失去刚性，为此，在交叉处用半径大于2倍肋宽度的圆弧来过渡。②为减轻弯曲零件的回弹，可以在弯曲部位局部压出三角肋；对弯曲半径很大的零件，应垂直于零件的弯曲轴线方向布置条形肋。③加强肋的轴线宜直，否则在运动时会引起扭转。④加强肋应沿支撑之间的最短距离布置。⑤肋的刚性主要取决于它的深度，但为防止破裂，深度不宜过大，原则上应满足板料拉延成型所允许的条件。