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新疆大件运输材料关于支撑国家重大工程项目的关键环节

发布于:2016年11月16日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]新疆大件运输材料关于支撑国家重大工程项目的关键环节。大件运输是支撑国家重大工程项目的关键环节。随着我国装备制造、能源、石化、冶金等行业一批国家重点工程纷纷上马,特别是随着西部大开发、中部崛起等区域发展战略的实施,中西部地区重点建设项目规模迅速扩大,需要大件运输来承担关键设备的运输保障任务越来越重。

  关于支撑国家重大工程项目的关键环节。大件运输是支撑国家重大工程项目的关键环节。随着我国装备制造、能源、石化、冶金等行业一批国家重点工程纷纷上马,特别是随着西部大开发、中部崛起等区域发展战略的实施,中西部地区重点建设项目规模迅速扩大,需要大件运输来承担关键设备的运输保障任务越来越重。

  如,核电(水电、火电)机组、风力发电设备、变压器、大型锅炉、石油储罐等。这些设备具有“价值高、超重、超长、超宽、超高、不可解体”的特点。其中具有国际领先水平的高端产品,有的单件价值上亿元,重量往往超千吨,长度超百米。关键设备的运输保障任务直接关系到重点工程项目的建设进度,一旦发生时间拖延,不仅大件运输的成本大幅增加,而且将使后续工程难以为继,整个工程运行成本上升,势必影响到重点工程项目的顺利实施。 

  大件运输作为一个快速发展的行业,具有“专业性、规范性、安全性”的内在要求。与普通的超限运输相比,大件运输对企业的专业技能有更高的要求。企业需要具备相应的运输资质,拥有特种运输车辆和专业技术装备,能够进行线路勘测、方案设计、路桥加固、排障通行、联系协调等专业化服务和一体化运输能力。经过多年实践,不断改进,大件运输行业一般采用更为科学的轴载限定标准,运输车辆每轴载荷控制在8—13吨左右,有效分散大件设备对路面的压力,可以大大减轻对道路的损害。 
  全球经济一体化的发展、国际产业结构的调整与产业梯度转移、中国工业化进程的加快、国外制造的单件重量超过千吨以上的重型设备已进入中国市场、国内道路大件运输市场向世界开放,呈现国际化趋势等,这就是我国道路大件运输企业面临的竞争势态。打开国门以后,国外有实力的同行既可能是竞争对手,也可能成为合作伙伴。所以,知己知彼,方能百战不殆。
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