贵阳音响批发车载音响中扬声器的材质

载音响中扬声器的材质
    扬声器基本上由驱动单元，分音器和声箱构成，这叁部分的设计固然重要，所用的材料对音质也有密切关系，假如改变其中一部分材料其馀保留不变，声音必然会有差别，这个差别可能非常明显，有些爱自己动手的发烧友试用不同的材料代替原来的用料，例如给分音器换上“补品级”电容或用发烧线替换原有的接线，有些能令音质改善，亦有些破坏了原来的声音平衡。
    驱动单元俗称喇叭，在构造用料方面有几点值得特别注意，电动式喇叭的振膜（中及低音喇叭的振膜或称音盆）材料有几种，纸振膜历史悠久，取其质轻和具有适当的阻尼特性，至禽仍有多家名厂坚持采用，但纸振膜易受潮湿霉烂或变形，它的表面硬度低，不能产生高辐射声波速度。但用於低音喇叭声音丰满深沉，十分适合。现在纸振膜多在低音和中音喇叭上使用，纸振膜的高音喇叭已几乎绝迹。
    金属振膜在八十年代已出现，但当时技术只在起步阶段，显露出许多缺点，例如声乾硬，高音剌耳，虽然瞬态响应快但音色不自然，经过多年的改良，高音单元的半球金属振膜首先取得成功，材料包括铝、铝合金及钛等轻金属，将长处发挥和避免缺点，近年来金属振膜半球高音单元变遍流行，甚至低价扬声器亦采用。
    在振膜周围有一圈边缘与动架连接，它是一种柔顺材料为振膜提供自由活动的悬挂，所用的材料有多种，包括天然橡胶，人造橡胶，PVC塑料，早期更有些厂家用加漆膜的布，它们都做成波浪形或正反半卷边菜令柔顺度达到指定的高低，气垫式扬声器的低音喇叭边缘必面具有非常高的柔顺度以便大幅度活动，一般透气式扬声器需要的是边缘柔顺度较低，这是考虑采用那种材料的主因。
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