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中山市宇通物流有限公司

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中山货运专线公司告诉你物流业务中的总体设计

发布于:2017年03月06日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]中山货运专线公司告诉你物流业务中的总体设计。针对外运仓码的作业环境和作业特点,无线网络系统的整体设计和实施时注意了几个问题,接下来,宇通物流告诉你。

告诉你物流业务中的总体设计。针对外运仓码的作业环境和作业特点,无线网络系统的整体设计和实施时注意了几个问题,接下来,宇通物流告诉你。

1、外运的集装箱码头在潮湿且具有腐蚀性空气的海边,冬季最低气温可能到冰点以下,夏季室外最高气温50度以上。无线网络系统要求全天候工作在恶劣的工业环境中,因此要求系统具有防雷电、防腐蚀、防水、防尘、防潮等功能,并能够满足当地室外气温的变化,无线基站的选择必须能满足上述环境要求。

2、互联互通性:无线网络产品要与IEEE 802.11b标准兼容及具有Wi-Fi认证,确保与其他厂家产品的互通性;

3、通信信道:要使无线网络信号覆盖整个港区,就必须架设多个无线基站。为了避免无线基站之间信号的相互干扰,在设计无线网络系统时必须考虑其系统共存性。

4、覆盖效果:码头内要实现移动无线终端的无缝漫游。要求所有工作区域都被无线基站的信号所覆盖,要实现空中覆盖和地面覆盖。龙门吊和岸吊需要覆盖到空中,而车辆和作业人员要覆盖到地面。系统可在无线覆盖上采用全冗余备份,加强系统的可靠性。

安全可靠:信号抗干扰能力要强。码头内无线信号比较复杂,既有无线对讲机的信号,又用大型装卸机械如龙门吊、岸吊作业时的电磁干扰,因此需要无线基站以及无线终端的信号抗干扰能力要强。

5、无线局域网内的所有设备,包括无线基站、无线终端的IP与有线局域网的IP要设置在一个地址段内,否则无法连通。

无线网络平台不仅仅由IEEE 802.11b所定义的部件组成,它还要必备一些满足应用需求的部件,如通信协议、连接软件、漫游协议、网络管理协议等。图1描述了物流无线网络平台的结构。

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