有人说SUV更安全 这是真的么 跟随沈阳汽车租赁公司了解下

有人说SUV更安全  这是真的么  跟随了解下
一，主动安全性。SUV重心高，激烈过弯和变线时容易发生侧翻。以我们常做绕桩、变线测试的经验，在平地上想要开翻一台SUV是分分钟可以做到的（声明我没有做过，只是看过不少实例），但你想要在平地上开翻一台轿车，基本上是不可能的。论转弯灵活性、紧急刹车距离，SUV也普遍不如轿车。所以主动安全性，也就是避免发生事故的能力，SUV不如轿车。或者换个角度，SUV因为自己不当驾驶导致发生事故的几率要比轿车高。SUV在主动安全性上唯一的优势是坐得高，看得比轿车远，可以更早地观察路面状况。
二，大家最关注的被动安全性（我们真的不能只关注被动安全，必须关注主动安全性！），得分两方面看。
一方面，时下大部分SUV采用轿车化承载式车身，从安全构造上说，并没有比轿车更先进的地方。反之因为SUV座舱空间范围比轿车更大，更不容易实现高刚性。由于SUV普遍比轿车重，当和固定障碍物碰撞（例如桥墩）时，SUV的碰撞能量会比轿车更大，导致受损更严重，这也是为什么在NCAP碰撞测试中SUV成绩普遍不如轿车的原因。
另一方面，当SUV与大型、重型车辆碰撞时，它还是比轿车占优势的：车身较高，可以减少钻进大车底部或被大车碾压的几率；车重较大，和大车相撞时的分得的撞击能量相对小一点。但是回到上一条，如果被大车侧撞，SUV更容易被撞翻，而撞翻往往对车内成员会构成很大的伤害——最常见的就是不系安全带的后排乘客从车窗被甩出致死。