[摘要]发运时间节拍如何掌握贵州物流公司哪家好为你分析，发运的节拍与分拣节拍有密切的关系。某条专线300公里，运输过程需要5个小时，而发运的节拍时间是24小时。在这24小时里面，车辆往返需要9个小时，司机休息时间需要10个小时，而完成处于等待的时间是5个小时。在这完全等待的5个小时当中，一直处于装货状态，因为分拣节拍的时间间隔过长，不能及时筹够满车的货物量。连续给一辆13.8米的卡车装载货物，在有叉车装载的情况，1个小时就能装载完成。
发运时间节拍如何掌握为你分析
发运的时间节拍，是指从上一次完成装载可以发运时开始，到下一次完成装载可以发运时结束，这个过程的时间间隔。发运节拍反映的是货物流离开分拣中心，或者离开发货仓库的周期性。
发运的节拍与分拣节拍有密切的关系。某条专线300公里，运输过程需要5个小时，而发运的节拍时间是24小时。在这24小时里面，车辆往返需要9个小时，司机休息时间需要10个小时，而完成处于等待的时间是5个小时。在这完全等待的5个小时当中，一直处于装货状态，因为分拣节拍的时间间隔过长，不能及时筹够满车的货物量。连续给一辆13.8米的卡车装载货物，在有叉车装载的情况，1个小时就能装载完成。
发运的节拍除了受分拣节拍的影响之外，还受装载的节拍，车辆到达的节拍的影响。均衡配载，需要控制好发运的节拍，并且控制好其他影响发运节拍的节拍。控制好发运节拍可以使得在确保货物流动效率得到保障的前提下，使运力得到充分的利用。例如上述某专线的例子，发运节拍的时间间隔是24小时，则完成可以充分利用所剩的5个小时去发挥运力的作用。如果采取车辆连续作业而司机轮休的机制，车辆会多出5个小时以上的有效利用时间。
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