了解箱式变压器什么情况使用,应该先了解箱式变压器的结构和功能。因为箱体的成本比配电室低很多,也可以兼顾用电安全
变压器运行一段时间里面会变得非常干燥,就像人体缺水一样。所以这个时候就要及时给变压器补充油,就是变压器油
通常运行中要检测变压器上层油温,通过对上层油温的监督来控制绕组的温度,以免其绝缘水平下降、老化。
冬天与夏天温度差别很大,干式电力变压器的三相负荷也应不一样,应当每星期按时对干式变压器的三相负荷开展准确测量与调节
结构类型可分成2种种类: (1)固态绝缘层包裹绕组; (2)不包裹绕组。
很多的地方采取不同的措施将油浸式变压器进行保护和隔离开来,减少油浸式变压器对人的伤害,
针对Ⅵ类,V类计量设备应取用准确级次2.0级的有功功率电能表。无功功率电能表用以Ⅵ类计量设备时配3.0级,而针对第V类计量设备沒有要求
当干式变压器发生火灾后大家还要去剖析缘故,普遍地缘故有以下几个方面:从总的缘故上讲,是变压器的某一位置温度上升
箱式变电站运行阶段跳闸主要有主变开关跳闸和线路开关跳闸两种故障,其中主变开关跳闸又分为主变三侧跳闸故障和主变低压侧跳闸故障。
轻*斯保护动作后发出信号。其原因是: 1、斯保护动作的原因可能是因滤油、加油和冷*系统不严密,致使空气进入变压器; 2、因温度下降和漏油致使油位缓慢降低;或是因变压器故障而产生少量气体;
1、从外观上看,封装形式不同,干式变压器能直接看到铁芯和线圈,而油式变压器只能看到变压器的外壳;
干式变压器主要由变压器铁心和绕组电阻组成。变压器芯由变压器芯柱和轭组成,变压器芯一般采用双面涂层,三面涂层铁素体芯,铁轭一般由高硅含量和表面涂层三面涂层铁素体芯组成。这个结构不但可以减少变压器芯的涡流损失,而且可以减少变压器芯的涡流损失。
线圈是电力变压器中重要、复杂的预制构件,它由铜(或铝)电力线线圈电感器,另装以专业性的电缆护套预制构件组成。
因为油浸式变压器多为A级绝缘,其耐热高温度允许105℃,变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出10-15℃,
1.铁芯应平整,绝缘漆膜无脱落,叠片紧密,边侧的硅钢片不应翘起或成波浪状,铁芯各部表面应无油垢和杂质,片间应无短路、搭接现象,接缝间隙符合要求
1.变压器槽铁横担下沿距离地面3400mm。横担端部上下歪斜不应大于20mm;端部左右扭斜不应大于20mm。
变压器渗漏油是指变压器表面出现油迹或者油珠的现象,容易出现渗漏油的部位主要有套管上部、箱沿的密封接头处、箱体及箱沿的焊缝处、
(1)对三相负荷平衡的重要性认识不够。管理人员在管理上没有严格按规程规定去做,更没有按考核要求执行。
1.引流线应松紧适度,弧度一致,顺直美观。 2.跌落式熔断器上柱头至支柱绝缘子之间引流线长度为750mm;跌落式熔断器下柱头至支柱绝缘子之间引流线长度为650mm;避雷器引线550mm,
负载损耗包括绕组的直流电阻损耗(PR)和杂散损耗两部分。杂散损耗包括导线中的涡流损耗、并列导线间的环流损耗和结构件(如铁心的夹件和拉板、