[摘要]期，西安市公安局交警支队对全市多个路口交通信号灯进行改造，将直行和转向分离。
近期，西安市公安局交警支队对全市多个路口交通信号灯进行改造，将直行和转向分离。许多市民以为，改造后更堵车了，交警部门不能搞一刀切。
昨日，西安交警部门解说：“转向和直行分离后，路口交通将更安全，更有秩序，道路更为畅通。”
问题1：交警改造多个交叉口，作用怎么？
答：西安市展开“车让人”活动以来，一些新的问题也随之出现，例如许多交叉口转向车辆在斑马线前礼让行人，导致转向车辆积压在交叉口内部，严重影响其他方向车辆通行。对此，经过从头渠化交叉口、分相位放行、增设交通信号灯及优化信号配时等办法，要点处理“人车抵触”、“转向车辆与直行车辆抵触”及“信号配时不合理”等市民反映较为激烈的问题。
到现在，交警支队合计改造交叉口信号灯748处，多相位放行路口累计到达486处。
问题2：有市民觉得改造后更堵了，为什么呢？
答：交通管理办法调整是一个继续和不断优化的进程，同时市民出行对交通管理方法也有一个断习惯的过程。
去年年末至今，西安市交警部门对具备条件的路口实施多相位改造，总体改进作用显着，进入6月份后，我们又依据实践调研状况和市民反映，对交通状况较为复杂、改造难度较大的交叉口尝试做多相位等改造，部分市民反映拥堵加重，咱们正在摸清流量变化规则，为进一步优化信号配时积累数据。
问题3：部分路口改造后通行功率下降，你们怎么看？
答：在交通问题上，人人都能提出主张，但不同出行方式的人所提出的主张不同，往往是彼此对立的。一个城市的交通政策、交通规划、建造计划和办理办法进程傍边都要结合城市社会经济状况、交通展开阶段、市民出行习气等多种要素归纳考虑，拟定契合本身城市展开的政策、规划、计划和办法等。
在现在的交通办理作业中，交警部门要保证交通安全为第一要务，适当照顾交通弱势群体，统筹机动车出行的疏通要求。
问题4：下一步还要展开哪些作业？
答：交警支队正在展开为期3个月的信号配时优化攻坚工作，主要针对复杂交叉口和媒体、市民反映激烈的拥堵交叉口从信号配时、道路渠化等方面进一步优化提高。