我国交通信号机的发展

       随着我国道路交通的快速发展、城市化水平不断进步以及城市规模的不断扩大，交通管理工作对路途交通操控技术的依赖和对产品的需求呈日益扩大的趋势。特别是近年来，跟着畅通工程的深化施行，各地政府及路途交通管理部门积极选用各种先进科技手段进步城市路途交通管理水平，加大对各种路途交通基础设施和重要的路途交通管理设备的投入，我国信号机制工作因而面临了良好的商场机会，得到了迅速的开展。
       信号机是操控穿插路口交通信号的重要设备，它是交通信号操控的重要组成部分，各种交通操控方案，终究都要由信号机来完成。现在在我国的大、中型城市交通管理中，现已遍及运用了信号机对交叉路口交通信号进行单点、干线或区域操控。信号机的技术水平、可靠性直接关系到它在路途交通信号操控及信号操控体系中所发挥作用的大小，从而对城市路途交通管理的科学性、有效性发生最直接的影响。
      据不完全统计，我国现在交通信号机出产企业约有50余家，产品类型主要为多时段定时式、感应式、会集协调式。自上世纪70年代我国自行研发开发信号机起，通过三十多年的开展，国内信号机质量水平有了明显的提高。特别是在公共安全行业规范GA47—2002《路途交通信号操控机》施行后，国内各企业在研发、出产时认真贯彻规范，进步了质量认识，加强了质量管理，而且可以发生会集协调式信号机的企业显着增加，从整体上看，我国信号机产品制作和研发水平及信号机的技术水平得到了显着进步。
      可是，从整个行业现状来看，企业规模遍及较小，科研、开发、立异能力不强，产品多以多时段定时式交通信号机为主流，能开发出产体系协调式信号机的企业还不是许多。别的还有不少城市运用的信号机是由当地交通管理部门自行研发的，结构简略、功用单一。2003年第3季度公安部交通安全产品质量监督检测中心对国内企业出产的信号机进行了国家质量监督检查，产品抽样合格率仅为36.4%，基本上反映了国内质量水平。同时也可清楚地看到，我国信号机总体水平与国外信号机还有一定距离。