[摘要]近期，交警部门大力推广建造了智能交通控制体系。而交通信号灯自适应控制体系，作为智能交通控制体系的重要组成部分，已逐渐投入使用。
交通信号灯倒计时器将成为前史
近期，交警部门大力推广建造了智能交通控制体系。而交通信号灯自适应控制体系，作为智能交通控制体系的重要组成部分，已逐渐投入使用。该体系的显著特点就是，将实现城市交通信号灯智能控制模式。原有控制模式中的倒计时器，因为不能适应新体系要求，将被筛选封闭，倒计时器将成为前史。
交通信号灯自适应操控体系的优势
建设交通信号灯自适应控制体系，主要是为了满足人民群众的交通需求，当时，往往是某个路口堵，相邻路口不堵，某条路堵，相邻道路不堵。因而，在道路网建设的速度低于机动车增长速度的前提下，建设智能交通体系，提高交通管理水平，顶峰时把车流量均衡到整个路网，减少局部地区的交通拥堵，平峰时缩短交通信号灯周期，减少不必要的等交通信号灯的时间，是满足人民群众出行需求的一定行动。
自适应操控体系
该体系经过装置于电子警察横臂杆上对准来车方向的交通流检测器，收集实时视频，并对交通流量进行分析，根据进口方向的机动车排队长度、抵达情况等交通流数据，自动调整交通信号灯的配时计划，均衡路网内交通流运转，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路体系的交通效益。
我们怎么正确行车
倒计时器原因本仅仅辅助交通信号灯的电子设备。在日常出行，不论有没有倒计时器，都应当严格依照交通安全法令要求，依照交通信号灯的指示通行。
怎么防止误闯六分红灯线
我们知道：红灯停、绿灯行、黄灯是警示。为防止群众误闯红灯，在实施中一般会在黄灯（3-5秒）前增加了绿灯闪耀（3秒），然后才变为黄灯、红灯，因而对驾驶人而言有满足的反应时间采纳措施，在此主张司机在开车时看到绿灯闪烁时，就要开始减速，如果已进入导向车道，应在确保安全前提下，经过停止线。