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查看更多>桥梁钢模板工程在桥梁施工中存在的问题
发布于：2018年12月04日
来源：www.fuhai360.com
[摘要]据云南钢模板厂家介绍，受制于现有技术条件，目前的桥梁钢模板施工技术仍存在以下问题:a)依照相关规定，钢桥梁钢模板的使用周转率为50次，大型木桥梁钢模板的使用周转率为15次，一般木桥梁钢模板的使用周转率为7次，而在桥梁建设中，实际使用周转率远远达不到这个规定，这就大大增加了施工费用。
据介绍，受制于现有技术条件，目前的桥梁钢模板施工技术仍存在以下问题:
a)依照相关规定，钢桥梁钢模板的使用周转率为50次，大型木桥梁钢模板的使用周转率为15次，一般木桥梁钢模板的使用周转率为7次，而在桥梁建设中，实际使用周转率远远达不到这个规定，这就大大增加了施工费用。解决这一问题的办法不仅要提高工人思想素质、业务水平，提高桥梁钢模板的施工管理水平也是问题关键所在。
c)针对不同桥梁结构型式以及桥梁不同的结构部位，还没有形成一套从前期的桥梁钢模板施工计算到后期的桥梁钢模板施工管理较为完善的桥梁模板施工技术体系。
d)在已建和在建的桥梁工程项目中，仍然会以传统的桥梁钢模板型式为主，尽管部分采用了新的施工技术，但有些问题仍然值得探讨。存在的问题主要有:(a)钢模不具有足够的刚度及稳定性;(b)桥梁钢模板面之间不平整，接缝不严密;(c)桥梁钢模板位置不准，线条不流畅;(d)桥梁模板翘曲、变形;(e)跑模、漏浆、表面不平整、蜂窝麻面;(乃拆模时使混凝土结构物损坏、变形。
e)环境保护，桥梁施工桥梁钢模板的不合理利用，造成资源的浪费，污染环境。
f)桥梁钢模板工程的问题至关重要，桥梁钢模板的设计计算是保证桥梁钢模板基本承载力的基础。例如支架的整体倾斜倒塌;桥梁钢模板面板厚度，内竖楞的间距;内外膜对拉螺栓间距的计算等都会影响桥梁钢模板工程。
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