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隧道防火涂料的研究说明

发布于:2018年12月05日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]隧道防火涂料的研究说明 1、 基本原则 在研制隧道防火涂料时,应根据涂料的应用环境,充分考虑以下几个问题:
    隧道防火涂料的研究说明
    1、 基本原则
    在研制隧道防火涂料时,应根据涂料的应用环境,充分考虑以下几个问题:
    涂料燃烧时应无毒气体产生,以便于隧道火灾的扑救及隧道的修复隧道渗水是一个世界性难题,至今没有彻底解决,车辆通过时,会产生强风及震动,因此在研制隧道防火涂料时,不仅要考虑涂料的耐火性能,还必须重点兼顾涂料的粘结性及耐水性。
    隧道工程工期较紧,施工量大,因此应充分考虑施工的方便性和施工效率,涂料应既可以人工涂抹,又可以机械喷涂。为使涂料能广泛推广应用,同时又具有较强的市场竞争优势,必须充分考虑产品的价格。
    2、产品特点显著
    耐火极限高;一般隧道防火涂料按IS0834曲线升温,涂层厚度在20~30mm时,耐火性能才能达到3h;按碳氢曲线升温,涂层厚度在20~30mm左右时,耐火性能仅达到1h。
粘结性好;隧道防火涂料必须能承受隧道所处的强风和震动环境,因而隧道防火涂料粘结性要好。涂料粘结强度达0.3MPa,高于GA98-1995预应力混凝土楼板防火涂料最高0.15MPa要求,也高于GB14907—2002规定的室内、外薄型钢结构防火涂料和厚型钢结构防火涂料的粘结强度指标。
    注重环保;火灾时隧道防火涂料应不产生有毒气体,以便于火灾的扑救。因此,本课题注重涂料的产烟毒性研究,研制的隧道防火涂料的产烟毒性达到了AQ一1级。
耐水性好;一般隧道都比较潮湿,且我国的隧道渗漏水情况较为普遍,因此涂料应具有较好的耐水性。通过对涂料的防水处理,使涂料的耐水性为20天,远高于GA98—1995规定的24h。
    3、施工方便
    新疆防火涂料厂家针对施工中出现的问题,研制出改性醋酸乙烯乳液作为涂料的分散剂,不但解决了涂料和易性差及分层问题,还可以有效地提高涂料粘结强度,提高了机械喷涂施工效率。
    4、工艺成熟、效益显著
    研制的涂料配方合理,工艺成熟,能满足工业化连续生产的要求,生产时无“三废”产生。研制的涂料已工业化生产,并在大量的工程中使用,良好的产品性能获得了用户的好评,产生了良好的经济和社会效益。
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