[摘要]太阳能信号灯体系由交通信号灯、蓄电池、太阳能电池板、太阳能充放电操控器、信号机组成。整个体系选用太阳能和备用蓄电池供电，环保节能，每个方向是无线信号衔接，不必破路或预埋线，施工简单，节省资料。
太阳能交通信号灯的运转原理剖析那么就让来给你们介绍一下你们就知道了。
太阳能信号灯体系由交通信号灯、蓄电池、太阳能电池板、太阳能充放电操控器、信号机组成。整个体系选用太阳能和备用蓄电池供电，环保节能，每个方向是无线信号衔接，不必破路或预埋线，施工简单，节省资料。因为４个方向都是相同的，如下按一个方向描绘。
信号灯部分可所以12V供电或24V供电。不同的信号灯或许供电电压不一样。接线还分共阳极和共阴极接法，共阳极指的是一切信号灯的正极和电池正极直接衔接，无线信号机操控信号灯的负极点。而共阴极指的是一切信号灯的负极和电池负极直接衔接，无线信号机操控信号灯的正极点，多数厂家都是共阴极接法。
蓄电池部分，具体装备要根据信号灯灯盘功率和数量来装备。如一个方向有２组灯，分别是左转红、黄、绿和直行红、黄、绿，每个灯盘在１２Ｖ供电下功率４Ｗ，因为一组灯每个时刻只会有一个灯盘亮，这样总功率就是２*４Ｗ＝８Ｗ，假如要安稳运转７天，电池按８０％效率放电，一共需要８*２４*７／０.８＝１６８０Ｗ，也就是需要１４０ＡＨ的蓄电池，一相配１５０ＡＨ蓄电池。
太阳能电池板是有阳光的时分要确保给灯盘供电一起还要给蓄电池充电。如上装备的话，根据经验装备１５０Ｗ的电池板即可。
太阳能充放电操控器是用来操控电池板对蓄电池充电的，能够维护蓄电池避免过冲、放电，进步蓄电池使用寿命。
以上就是给你们介绍的太阳能交通信号灯的运转原理分析的信息了，不知道你们了解了没有呢。